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Elon Muskは、ヒュージングトラック、ヒュームトラック、Tesla Semi、完全に電気を備えた静かな大型リグに置き換えられる高速道路を想定しています。それとは全く対照的に、テスラの自動車名簿は電気自動車を一般消費者市場に投入することを目的としていました。しかし、セミは共同で同じ魔法を再現しようとしています...

テスラは水曜日に最新の四半期収益を発表する予定です。製造業が大幅に拡大した大きな年を迎えたばかりの電気自動車メーカーは、CEOのElon Muskの次のステージに向けて、より多くの人々を持続可能なエネルギーに移行させるという目標を掲げています。

その歴史の中で「最も挑戦的で最も成功した」年を経て、Teslaは今やCEO Elon Muskが最も成功したクルマであると思うものに注意を向けています。 。

テスラピックアップトラックはその大きなデビューのためにほとんど準備ができています。 Teslaの第1四半期決算発表の水曜日に、最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、全電気自動車が発売に向けて設定される時期について幅広いタイムラインを示しました。また、モデル3やモデルSのように、テスラの他のEVオプションの隣にどのくらいの地区があるのか​​をさらに強調しました。

Teslaand Waymoのような大手ハイテク企業が現実化を目指して努力している完全自律型自動車は、交通安全を飛躍的に向上させるために宣伝されています）。しかし、木曜日に発表された調査では、バンパー間トラフィックも発生する可能性があることが示唆されています。

Teslaは、2四半期連続の利益から生まれる厳しい年の拡大に直面しています。最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、同社が最も厳しい時期に「深刻な死の脅威」に直面していると語ったが、最大の課題のいくつかは、モデルY、ピックアップトラック、完全自動運転などを含めてまだまだ続く。

Teslaモデル3は同社の売上高を火に設定したかもしれないが、新しい電気自動車の所有者は悪寒を感じている。この冬の間に発表されたレポートは、寒い気候で新しい車両を操作するのに苦労していることを示しています。

Teslaは、サードパーティ製の電気自動車の充電を手伝っています。 「ディーゼルゲート」の和解の一環として設立されたフォルクスワーゲンの子会社であるエレクトリック・アメリカは、月曜日に、今年中に100以上の電気自動車充電ステーションにパワーパック電池を取り付ける計画を発表した。

テスラは、電気飛行機が空に行くのを助けることができる会社を買うことに同意しました。同社は、ウルトラキャパシターや乾式電極のような変わった技術に取り組んでいるエネルギー貯蔵会社であるMaxwell Technologiesを218百万ドルで買収することを計画している。その動きは、エロンムスクが彼の電気ジェットを達成するのを助けることができました。

テスラはその最も安い電気自動車の価格を下げました。同社は火曜日、Model 3が42,900ドルから発売されると発表した。全モデルに1,100ドルの割引がある。最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、購入者が税額控除と燃料節約を考慮に入れた後、現在では約35,000ドルからガソリン車を購入していると主張している。

ボーリングカンパニーは、カリフォルニアバレーのシリコンバレーの中心地であるサンノゼと、空港と主要駅の間の接続の構築について話し合ってきました。 Sam Liccardo市長は火曜日に、伝統的な鉄道網は「それほど費用対効果が高くない」と述べ、Elon Muskのトンネルが助けになるかもしれないと示唆した。

テスラは、今日の侵入者から保護するために、明日の自動運転を目的としたセンサーを使用しています。同社は水曜日にSentry Modeの導入を開始した。これは自動車の外部カメラを使用して、自動車に対する潜在的な脅威を防ぐための新しいソフトウェア機能である。

フォルクスワーゲンは新しい葉をめくっています。自動車メーカーは月曜日に、自社の最初の全電気自動車設計である自社のIDが、自社工場の生産がすべてのクリーンエネルギーを使用して排出ガスを回避することを保証することにより、完全に二酸化炭素中立になるように設計されていると発表した。

Elon Muskは長い間Tesla車がいつか自分を運転する能力を得ることを約束しています。 CEOは以前、この機能は2019年という早い時期に登場すると述べていた。しかし、新年の2ヶ月後、彼は自律走行車の野心を少し調整した。

Apple Carは電気バンの形で来るかもしれない、と木曜日のレポートが主張している。 Appleの自律性への取り組みの疑いのあるコードネームである "Project Titan"に関する報告は、ここ数カ月の間に、アフターマーケットのアドオンやアクセサリーから、より大胆なものへと徐々にシフトしていった。

Teslaは、何か新しいことをやろうとしています、そしてコミュニティの推測は、それが次期のModel Yスポーツ用ユーティリティビークルに関連しているということです。同社のTwitterに精通したCEOであるElon Muskは、水曜日に「テスラのニュース」が午後2時に届くとソーシャルメディアで発表した。太平洋時間。

ポールスターはテスラを引き継いでいます。 Volvo Car GroupとZhejiang Geely Holdingが共同所有するこのブランドは、水曜日に初の全電気自動車を発表した。 Polestar 2はエントリーレベルのTesla Model 3を「市場で競争する最初の電気自動車」であると主張している。

Teslaは自律走行車への取り組みの最新情報を発表しようとしているかもしれません。テスラの追跡ウェブサイトで発見されたデータ入力は、新しい「HW3」バージョンの車載ソフトウェア、ユーザーの介入なしにポイントツーポイントの自動運転を提供するように設計された同社の今後の「ハードウェア3」アップグレードへの潜在的参照を明らかにする。 。

Teslaは木曜日に大きな発表をする予定だが、それが何を含むのかは誰にもわからない。 CEOのElon Muskは水曜日に、同社が新しい情報を発表することを計画していることを明らかにし、明らかにされたことはModel Y、Self-Driving、Superchargersまたは他の何かに関係すると推測につながる。

Teslaモデル3の長年の約束である35,000ドルの変種は木曜日に到着した、と同社はブログ記事で発表した。コストを削減するため、Teslaはすべての売上をオンラインのみに移行し、航続距離を220マイルに削減し、比較的単色の塗装作業を行っています。

Teslaはその売り上げのすべてをオンラインでシフトしていると、同社は木曜日に、ファンコミュニティからの複雑な反応を受けた劇的な動きで発表した。この動きはコストを削減することを目的としているので、同社は新しく発売された35,000ドルのモデル3のようなより手頃な価格の車を製造することができる。

Teslaの次期ピックアップトラックは今年後半に一般公開される予定だ、とCEOのElon Muskが日曜日に明らかにした。 Muskのための情熱プロジェクトのようになったトラックは、Model YのコンパクトSUVの後に発売される予定です。両方の車両とモデル3は、電気自動車をより多くの人々に届ける計画の一部を形成しています。

Teslaは今週、第3世代過給機を発売するとCEOのElon Muskは日曜日に確認した。約30分で運転手を道路に戻すことができる同社の電気自動車充電ネットワークは、停止時間を短縮して長距離ドライブの体験をこれまで以上に向上させることができます。

Sono Motorsは、太陽光発電の電気自動車に大きな再設計を施しました。ミュンヘンに拠点を置く同社は月曜日にSionのより洗練されたバージョンを発表した、それがそれが太陽の統合を持っている最初の大量生産される車であると主張するその次期の車。最終版は、以前の反復よりも大きく、広く、そして長くなっています。

空に行く準備はできましたか？その創始者が世界初の量産モデルのフライングカーであると主張するPAL-V Liberty Pioneerは、月曜日にジュネーブ国際モーターショーに飛び立った。三輪車は個人の所有権と都市から離れた使用法のために設計されています。

ボルボは、シンガポールの道路にロボットバスを送り出す計画です。 36人乗りの7900モデルは、ラスベガスの路線のような以前のミニシャトルに勝って、約40フィートを測定する世界初の完全自律型バスであると主張しています。その全電気設計はまたそれが80％少ないエネルギーを使用することを意味します。

35,000ドルのTesla Model 3がここにありますが、重要な注意点があります。 CEOのElon Muskは月曜日に、先週発売され、主要なTeslaの約束を遵守した同社の最も安価な電気自動車は、生産量が徐々に増加するにつれて消費者に届くまでにしばらく時間がかかるかもしれないと説明した。

テスラピックアップトラックは、会社の最もエキサイティングな今後の車になるかもしれません。モデルYがスポーツ用ユーティリティビークルをより多くの観客に届けるように設定されている間、そして第二世代のロードスターはスーパーカーを再定義するように設定されている。 「

テスラは水曜日にその第三世代充電ステーションを明らかにしました。そして、それはバッテリー加熱ソフトウェア最新版と結合して再充電速度を最高５０パーセント速く提供します。新しいバージョンは、250キロワットのピークレートに達する液冷ケーブルを提供しています。

Teslaは、ほぼすべての店舗を閉鎖し、車をオンラインでのみ販売するという決定を一部打ち切りました。これは、テストドライブの終了を意味するとの懸念からファンからの批判を受けた発表です。同社は「以前に発表したよりもかなり多くの店舗をオープンする」ことを決定したと発表した。

TeslaのモデルYは、発売日から直接全自動運転で出荷する同社初の車両になるでしょう。今週後半に発表される予定の同社の次期コンパクトSUVは、Teslaが自動運転技術における次の大きな進歩を発表する頃に到着すると予想されている。

Teslaは今後数日のうちにモデルYを発売しようとしていますが、それはまだ車がどのように見えるかはっきりしていません。同社はそのコンパクトなSUVを謎に包み込み、数枚のティーザー画像を隠しています。つまり、ファンはTesla Model Yのコンセプトレンダリングとデザインを数多く発表しています。

テスラはそのピックアップトラックを発表しようとしていますか？モデルYの発売に先駆けて噂が流行している、電気コンパクトSUVは木曜日に発表される予定で、CEOのElon Muskも彼が「サイバーパンク」と表現した車を明らかにすることができると推測している。

Teslaは今週そのModel 3セダンのためにソフトウェアアップデートをロールアウトし始めました。そして、それらが彼らに自動車が一回の充電でより長い距離を動かすことを可能にする追加バッテリー範囲を提供します。 Elon Muskが35,000ドルのモデル3の発売と並行して既存の自動車の一連のパワーブーストを発表した後のロールアウトは数日後に起こります。

[テスラのモデルYの発売の数時間前に、エロンムスクの電気自動車会社は、製作中のほぼ4年であるコンパクトなSUVの魅力的なティーザーを投稿しました。これは、多くのレンダリングを除いて、EVファンがこれまでモデルYを手に入れた中で最高の外観になるでしょうが、まだまだたくさんのことがあります。

Tesla Model Yがライブストリームを公開する様子を見る方法。午後11時に開始します。 EST、および特別なリンクが必要です。モデルYは2015年に初めてからかわれて、そして（リリースから）最初の完全に自律的な自動車のリリースをマークするかもしれません。しかし、まだ疑問があります。

テスラモデルYの範囲は300マイルである、とエロンムスクはロイヤルブルーの車が4年近くの積み重ねの後ステージに上がった直後にロサンゼルスのテスラデザインスタジオから木曜日の夜に発表した。最初の配達は2020年秋に始まります。

約4年間の予測を経て、Teslaは木曜日の夜Model Yを発表しました。最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、全電気式SUVは39,000ドルからスタートすると発表した。標準レンジ、長距離、デュアルモーター全輪駆動、パフォーマンスバージョンで、最高速度は150 mph、コストは6万ドル。

Teslaの巨大なNevada Gigafactoryは、わずか3分の1しか完成しておらず、すでにスピードで電池を生産している、とElon Muskは木曜日に明らかにした。 TeslaのCEOはまた、1月に着工したShanghai Gigafactoryについての最新情報を提供し、わずか9か月以内に工場がどのように見えるかの概念図を明らかにしました。

テスラモデルYはここにあります、そしてそれは気絶するように設定されて見えます。同社の大規模な発表で木曜日に、CEOのElon MuskはTeslaがより広い範囲の車で大衆市場にさらに到達するのを助けるように設定されているコンパクトなSUVを示した。モデルYは4つのバリエーションで出荷される予定です。