Tesla tumbles after Musk tweets stock too high
目次:
- Tesla Semisはいつ出荷されるのですか?
- Tesla Semiはいくらかかりますか。
- Tesla Semisを予約している企業は?
- Tesla Semiはできること
- メガチャージャーとは何ですか?いつ準備ができますか?
- Tesla Semi:コンテストは誰ですか?
Elon Musk氏は、ヒューム式の煙を出すトラックが、電気式で静かな大型のリグであるTesla Semiに置き換えられる将来の高速道路を想定しています。セミはもうすぐ到着する可能性があり、2019年に正式な発売が予定されており、配達は間もなく開始する予定です。
まだ正式にはリリースされていませんが、米国中をローミング中の半トラックの多くの目撃がありました。それらのほとんどは夏の遠征のようでした。 6月に、カリフォルニア州の高速道路で発見された直後、同じ州のスーパーチャージャーに駐車されているのが見られました。それは後に8月に見られ、UPSのような同社の最大手企業バイヤーの何人かの事務所を訪問しました。ごく最近では、昨年のクリスマスの直後にチェリーレッドのモデルがロサンゼルスとサンフランシスコの中間のスーパーチャージャーで溢れているのが見られました。
SemiはこれまでEV愛好家を崇拝しており、いくつかの大企業、さらには政府の買い手にも勝っています。それが予約注文期間中に設定された勢いを維持して、時間通りに製品を配達することができるならば、あなたは車の静かにアマゾンのパッケージを運搬し、すぐに間もなく小売業者に物資を配達するのを期待するべきです。
Tesla Semisはいつ出荷されるのですか?
発表時に、ムスク氏は2019年に予約注文が予定されていると述べたが、それはタイムラインがすでに少し現実的でないと考える理由がある。試作品は何度も発見されていますが、実際に街に出るまでにはもう1、2年は待たなければならないでしょう。
ムスク氏の楽観的な見積もりから1年後の2020年には、一部の予約保有者が配達を期待していると伝えられている。
Tesla Semiはいくらかかりますか。
Muskは、Tesla Semiは「スポーツカーのように走る」と主張しており、それも1つのようにかかる。
電気貨物運搬人は2つの変形で来ます、そして15万ドルから始まる300マイルの範囲とそれぞれの車両のための20万ドルの基本予約料の500マイルの範囲でもう一つ。それはあなたの平均化石燃料を燃やすセミトラックのコスト(それは通常8万ドルから15万ドルの間で行く)よりかなり少し大きいです。
Tesla Semisを予約している企業は?
2017年11月以来、UPSは125を予約し、PepsiCoは100を注文し、Syscoは50を注文し、Walmartは45を確保し、運送会社J.B. Huntは40を注文したと伝えられている。
つまり、小規模の注文を考慮に入れた場合、Teslaは銀行で300以上および400以上のSemis事前注文が行われる可能性がありますが、公式の集計は発表されていません。
Tesla Semiはできること
機能に関する最新情報はまだ受け取っていませんが、Muskはトラックの発売時にトラックの将来の機能を柔軟に変えることを恥ずかしがっていませんでした。
ハイテク大御所は、例えば、それが5秒で0から60まで行くことができるであろうと言った、それはジャックナイフに対して守るであろう高度なオートパイロット機能を持って来るであろう、そして運転席は中央に位置するであろうある種のスペースポッドのようなタクシー。
「あなたはレースカーの中にいるのと同じように位置づけられています」とムスクは言いました。 "あなたは道路とあなたの周り全ての完全な視界を持っています。"
しかし、その最も驚くべき特徴はその範囲です。 Tesla Semiの両方の亜種は、頻繁にピットストップを必要とする化石燃料リグよりも早く、そしてより効果的に配達を行う前に、何百マイルも走ることができるはずです。
メガチャージャーとは何ですか?いつ準備ができますか?
これらの電気獣に電力を供給するために、Muskは彼がいつか遠く離れたTeslasを接続することを望むスーパーチャージャーネットワークの改良版を開発することを計画しています。これらのいわゆるメガチャージャーは、わずか30分でセミの電源を入れることができます。
これを達成するために、メガチャージャーは、Tesleratiの報告によれば、少なくとも1メガワットの電力を見ることになるでしょう。これは、4つの従来のスーパーチャージャーを差し込むのと同等です。しかし、もちろん、これらのメガチャージャーを構築するのは、太陽光発電でもありますが、これは難題となります。
プロセスを合理化するために、Reutersは2月、Teslaがこれまでに予約注文をした会社と提携し、彼らと協力して自分の施設にあるメガチャージャーを構築することを計画していると報じた。それはコストを削減するでしょう、しかしそれは我々がピットストップを点在させるMegachargersを見るのを始める前にまだ時間があるかもしれません。
Tesla Semi:コンテストは誰ですか?
他の企業も、クリーンエネルギーの大型リグを求めて新興市場でテスラに挑戦するために一歩前進しました。
トヨタとトラック製造業者PaccarはCES 2019の間に水素燃料電池長距離運搬車のためのプロトタイプを明らかにした。車はKenworth T680と呼ばれ、そして約300マイルの範囲を持っていると言われている。電気モーターは水素ガスと空気を組み合わせて電気を発生させ、水蒸気だけを放出します。
なぜ私たちは水素がそんなに好きなのですか?ニコラの艦隊はいつの日かアメリカで最大の空気清浄機の一つになるでしょう。アメリカ中の都市を走行する50万台のNikolaトラックが汚れた空気を吸い込み、きれいな水しか排出していないと想像してください。 #emissionsgameover #dieselisdead
- Nikola Motor Company(@nikolamotor)2018年10月24日
アリゾナに本拠を置く新興企業であるNikola Motorも、2019年に水素燃料電池のセミトラックフリートの初期生産を開始する。同社は、37万5000ドルのNikola Oneトラックが運転中にいつか空気を浄化すると主張することで最もよく知られている。アメリカ。
Nikolaは実際に2018年にTeslaを20億ドルで訴え、その車のデザインが15万ドルのTesla Semiに影響を与えたと主張した。しかし9月に、米国特許商標庁の審査官は、両方のトラックが区別できることを認めました。
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