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Teslaは厳しい年の拡大に直面しています。 2四半期連続の利益から抜け出して、会社はアナリストの最大の恐れを避けました：モデル3生産に資金を供給するために会社はより多くの資金を調達する必要があるという。それでも、最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、同社が最も過酷な時期に「深刻な死の脅威」に直面していると述べ、同社が水曜日に開催した最近の第4四半期決算発表で2018テスラの「最も困難な年」と呼びました。
それは問題を抱えた自動車メーカーにとって印象的なターンアラウンドでした。 2017年7月、Teslaは年末までに1週間に5000台の生産台数を達成することを目標に、最も安価な電気自動車のModel 3の生産を開始しました。 Teslaはその目標をはるかに下回る2018年にスタートし、週平均202台の自動車を平均していました。 Goldman Sachs氏は、同社は資金を調達する必要があるだろうと予測し、Musk氏はTeslaが「破産した」というエイプリルフールのメッセージで反論した。
2018年7月までに、フリーモントの現場の状況はより有望に見え始めました。同社は1週間に5,000件の目標を達成しており、収集した1,000ドルの予約を数多く提供することに成功しています。 2018年第4四半期の投資家への手紙で、Teslaはモデル3が2018年下半期の収益の点で米国で最も売れている乗用車であると主張した。同社はまた、前四半期に1億3,950万ドルの利益を上げた。ただし、結果が出る前のフルタイムの従業員数の約7％をレイオフした後も、いくつかの問題が発生しました。
テスラの手紙は「昨年はテスラの歴史の中で最も重要な年だった」と主張することから始まります、しかし2019年のロードマップを見越して、それが由来する多くのより多くがあるでしょう。
テスラモデルY
Muskは3月頃に発売予定のこの小型SUVを徐々にからかっています。彼はまた、モデル3よりもさらに多くの買い手を見ることができると主張しています。後者は、世界的に展開するにつれて年間70万から80万台の需要に達すると予測しています。
「私が理解しているように、世界中の中規模のSUVセグメントは最も人気のあるタイプの自動車です」とMuskは投資家に語った。 「そのため、モデル3よりもモデルYの量が多くなるでしょう。」
Teslaは、生産量を増やすという困難な課題に直面するでしょう。 Muskは、同社がこれを相殺したのは、そのコンポーネントの約75％をModel 3と共有することで、設備投資を大幅に削減したと主張している。
「生産システムを立ち上げるには常に時間がかかり、そのS字曲線の形状を予測するのは困難です」とMusk氏は言います。 「それで、私たちは来年末までにモデルYの生産量があると言うことに自信を持っていますが、少量で来年の初めの間に、それは常に指数関数的に非常に低い成長から始まります - 昨年の初めから終わりまで来年、そのランプを破ることは困難です。」
上海ギガファクトリー
この増加の一部は上海Gigafactoryを含みます。 Muskは今月初め、新中華圏市場向けのModel 3とModel Yの初級レベル版の生産を目的とした新施設の起工式に出席した。工場は最大生産率で年間50万台に達すると予測されています。
「今年末までに、完全な自動車生産ラインを使用してモデル3sを生産する予定です」とMuskは投資家に語った。 「それはボディペイント、最終組み立て、一般組み立て、そしてモジュール製作です。これは非常に速いでしょう。上海ギガファクトリーの進捗状況が日々更新されているようです。これらの工場は雷のように上がるでしょう。」
テスラが大衆市場に参入したいのであれば、これが鍵となる可能性がありますが、地元の中国の銀行からの融資を通じて達成されることになっている大規模な施設への融資は困難をもたらす可能性があります。
Shanghai Gigaの出力は、北米ではなく、中国の大規模地域向けです。手ごろな価格の車は、顧客と同じ大陸で製造する必要があります。
- Elon Musk（@elonmusk）2019年1月7日
フルセルフドライビング
Muskは2016年10月に、同社が2017年末までに完全自動運転を開始することを約束した。会社はこの目標を逃した、しかしMuskは会社が彼らの車の中に座ってそしてそれを彼らを家に持って帰らせる能力を所有者に与えることからそれほど遠くないと定期的に述べた。同社の決算発表の間、Muskは、半自律型の自動操縦モードが、アルファベット所有のWaymoのような挑戦者をはるかに凌ぐものになるだろうと予測した。
「私たちは大規模で大規模な訓練艦隊を持っています」とムスクは言いました。 「あなたが他のみんなを足し合わせて合計した場合、それらはおそらくテスラが持っているマイルの5パーセントです - 私は寛大です。この違いは増えています。」
いつ完全な自動運転を発表する準備ができているかもしれませんか？ムスクは比較的早く打ち上げを予測しています。
今後の計画
今年はまた、テスラの製品ラインで他の車のいくつかが発表されたり、発売されたりすることも予想されています。 「サイバーパンク」デザインを採用したピックアップトラックは、3番目のマスマーケット車として、夏に発表される予定です。 Tesla Semiの電気トラックは、2020年のより広い生産開始に先立って、量産を予定しています。第2世代のロードスター（1.9秒で時速0〜60マイルの能力を持つ獣）も生産に入る予定です。
テスラから静かな生活に落ち着くまでに、2019年は会社がこれまで以上にプレッシャーを受ける可能性があります。