テスラは意欲的な売上シフトのコースを変えました、そして、所有者は幸せではありません

Teslaは、ほぼすべての店舗を閉鎖し、車をオンラインでのみ販売するという決定を一部打ち切りました。これは、テストドライブの終了を意味するとの懸念からファンからの批判を受けた発表です。同社は日曜日に、過去2週間にわたって現在の小売店を評価したことから、「以前に発表されたよりもかなり多くの店舗をオープンにする」ことを決定したと発表しました。

テスラの新しい計画の下では、同社は以前に予想された数の半分ほどの店舗しか閉鎖しないだろう。残りの店舗ではテストドライブ用にTeslasを提供し、少数の車を仕入れますが、販売は依然としてオンラインで完了します。同社は、店舗数の半分しか閉鎖していないため、コストの約半分しか節約できず、これは2週間前の6％引き下げに続く3％の値上げを意味すると考えています。

逆転とテスラのコミュニケーションの取り扱いは、コミュニティからさらなる批判をもたらしました。 Redditユーザーの "M3FanOZ"はそれを "本当に混乱していて専門的でない"と説明していましたが、 "VasiS"というRedditユーザーは "評判の良い会社を運営する方法ではない"と述べました。

「このエピソード全体が、最近の思い出の中で何よりも会社に対する私の見解を大きく揺り動かしています」と、「MasterK999」と呼ばれるRedditユーザーが書きました。

変化が再び起こっているのを見るのはやめた。彼らがそれを考え出してそれを残したことを私は望む。

- テスラオーナーズシリコンバレー（@teslaownersSV）2019年3月11日

2月28日、Teslaはもともと安い車を売るためにコストを削減する大胆な戦略を発表しました。 3年前に予約保有者に約束された価格である35,000ドルのモデル3の注文を受け始めると発表した。同時に、グローバルセールスはオンラインのみとなり、交通量の多い地域では情報センターとして選ばれた少数を維持しながら、多くの店舗を閉鎖すると発表しました。これらの削減により、Teslaはすべての自動車価格を6％引き下げ、約束された最も安い価格帯を達成することができます。

最初の発表はファンからの抗議につながりました。テスラは、ガス自動車が主流の世界で電気自動車の利点を支持することに熱心な支持者のコミュニティを構築しました。懐疑論者を納得させる重要な方法は、ゼロコミットメントで、試乗して自分のためにクルマを感じることを彼らに求めることでした。 Teslaは当初、新しいモデルでは、ユーザーが代わりに車を購入して7日前または1,000マイル前に返却することができると発表しました。その発表は1人のユーザーによって「正直なところ怖い」と言われました。

Teslaは新しい発表文で、価格は再び上昇しているが、現在の価格は3月18日まで有効であると説明した。35,000ドルのモデル3では、価格の上昇はなく、代わりにモデルSおよびXよりも高価なバージョンが発売される。

店舗については、今後数ヶ月間、ロケーションの評価を続けます。テスラは、交通量が少ないために最近閉鎖された10パーセントの店舗のうちのいくつかを再開する予定ですが、これらの店舗には小規模のスタッフがいます。さらに20％の店舗が審査中であり、テスラの閉店の決定は今後数ヶ月の店舗の実績に基づいて行われます。

テスラのより安い車は2016年に明らかにされた会社の第2のマスタープランの一部です、そしてそれは会社が高級自動車メーカーからより大衆市場の会社への移行を見るであろう。この計画の一部には、35,000ドルのモデル3が含まれています。テスラは、今週末、この計画の後半部分を構成するコンパクトSUVのモデルYを発表する予定です。パズルの3番目のピースであるTeslaピックアップトラックは、今年中に発売される予定です。

同社は中国に新しい工場を建設して購入者の近くでこれらの手頃な価格の車を生産しており、CEOのElon Muskは手頃な価格の車を製造するためのより多くの工場を求めている。 Teslaが現在のモデル3の生産率に達することに直面していたため、この今後の拡大において新たな課題に直面する可能性があります。