テスラモデルYは、2020年の納期で展開します

テスラモデルYの範囲は300マイルです、ロイヤルブルーの車が3年以上の積み重ねの後ステージに上がった直後に、エロンムスクはロサンゼルスのテスラデザインスタジオから木曜日の夜に発表しました。

この車はModel 3と同じ75パーセントの部品で作られており、MuskはソフトウェアのアップデートのおかげでTesla艦隊の他の車と同じように「基本的に何でもできる」と言った。

長距離モデルYは47000ドルになり、その前述の300マイルの範囲を持ち、2020年秋に顧客に納入されます。

2021年には、標準範囲モデル - 料金間で230マイル - の価格は39,000ドルになり、販売される予定です。

「どんな中型SUVでも、それがあなたが望むものだと私は確信しています」と彼は、モデルYの販売はS、X、そして3つのモデルを合わせたもの以上になると彼のプロジェクトに付け加えました。

Musk氏によると、Model YにはTesla Autopilotの自動運転ハードウェアとソフトウェアが付属し、1月にTeslasが今年中には完全に運転できるようになるという予測が倍増したという。

「今年の後半には、自動運転で「機能が充実」することを期待しています。そして、何十億マイルもの距離で安全性を証明しているので、注意を払わないほど安全であると感じ、その後しばらくして規制当局の承認を得ることができます」とMusk氏は述べた。

モデルYは7人まで着席して、モデル3のようなガラス屋根を持っています、そして標準範囲モデルはちょうど6秒足らずで0-60 mphに行きます。モデル3と同様に、モデルYのより高価なバージョンが最初に利用可能になり、低価格のオプションが後で利用可能になる予定です。

ムスク氏はプレゼンテーションの最後に「これは乗り心地の悪さだ」と語った。テスラの歴史とこれまでに提供されたすべての製品も含まれていた。しかし、乗り心地はまだ始まったばかりのようです。

以前のレポートによると、Teslaは年間約100万台のモデルY車を生産する予定で、米国だけでの同社のこれまでの総出荷台数をはるかに上回っている。同社のChinese Gigafactoryがこれに大きな役割を果たすでしょう。上海の南東部の地区であるLingangの210エーカーの敷地には、モデル3とモデルYの両方をカバーする年間25万台の自動車が生産されます。

テスラが避けようとしている大きな問題の1つは、モデル3を悩ませていた「生産地獄」です。最近の報告では、生産開始時にムスクが幹部にやってきたことが明らかになりました。車を発射する速度で。残念なことに、この高度に自動化された工場は、12月までに毎週5,000を生産する計画にもかかわらず、2017年の最後の四半期に200台以上の自動車を生産しました。ムスクは後に過度の自動化を「過ち」として、そして人間を「過小評価された」と言います。

「モデルYの設計方法には非常にワクワクしています。モデル3から学んだ多くの教訓を実際に受けて、「難しいものではなく製造しやすいように設計するにはどうすればよいですか？」投資家との2月の電話。これらのレッスンの結果、木曜日にデビューしました。

Mike Brownによるレポート付き。