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ボーリングカンパニーとシカゴ市長は、会社の計画されたトンネルをできるだけ早く市議会に通すよう圧力をかけられている、と今週の報告は明らかにした。 Elon Muskのトンネル掘削事業は、市内空港とダウンタウンを結ぶ計画を進めているが、3期目を求めないとのRahm Emanuel市長の発表は、カウントダウンタイマーを開始した。
同社は6月にMuskとEmanuelとの共同記者会見でこのプロジェクトを発表し、オヘア空港と17マイル離れたダウンタウンのブロック37を結ぶトンネルが「Xライン」と名付けられたと発表した。 、エマニュエルは2019年2月の選挙に異議を唱えないように彼の計画を発表しました。 2019年5月に新市長が就任し、後継者がトンネルを廃止する見通しを避けて、協議会でプロジェクトを承認するための5か月の期間が各グループに与えられます。中西部高速鉄道協会のエグゼクティブディレクターであるRick Harnish氏は、次のように述べています。 シカゴトリビューン.
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このトンネルは、ロサンゼルスの交通渋滞で2年前に設立された、ムスクのベンチャー企業にとっての最初のテストになるかもしれない。それは150 mphまでの速度で一度に16人まで動くように設計された電動スケートを使うでしょう。 Muskは、通常のマシンの3倍のパワーを持つ高速トンネルボーリングマシンのように、改良されたテクノロジでトンネル掘削業界を一変させることを目指しています。シカゴのプロジェクトは、同様のプロジェクトよりも安い10億ドルの費用がかかるように設定されています。
幸い、進歩は順調です。プロジェクトは現在、環境アセスメントの途中であり、その後、審議会に送られます。契約を管理しているChicago Infrastructure Trustの財務担当マネージングディレクターであるTom Budescuは、今週のInfrastructure Trust会議で次のように述べています。「プロジェクトの合意が洗練されたところにあると自信を持っています…その過程でずっと進んでいます。」
トンネルがいつ開くことができるかに関しては、それはまだ不明です。規制当局の承認が解除されたと仮定して、Muskは会議で3〜4ヶ月で建設を開始できると述べた。ムスク氏は、トンネルは18〜24ヶ月以内に開くことができると主張したが、3年以上かかるとは考えにくい。
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ボーリングカンパニーの最初のトンネルはちょうど1ヶ月以上の時間で明らかにされるように設定されていて、そして創設者エロンムスクは訪問者が12月10日の打ち上げパーティーで何を期待できるかの詳細を共有しています。 SpaceXキャンパスによって建設された2マイルのトンネルは、交通の世界にやってくることの兆候である可能性があります。
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ボーリングカンパニーのトンネルビジョンは実現しつつありますが、今では自律走行車にしか開かれていません。創設者のElon Muskは火曜日に同社の1.14マイルのテストトンネルでステージに立ち、そこで彼は自律走行車を緩めさせてさっと移動させることを可能にする狭くて組み立てが簡単なルートのビジョンを概説した。
退屈な会社：Elon Muskは3Dトンネルが '誘発需要'問題を解決すると言う
Elon Muskは誘発された需要の問題を解決したと主張しています - そして答えはトンネルです。火曜日にカリフォルニア州ホーソンで開催されたThe Boring Companyのグランドオープンで、創設者は彼のビジョンがどのようにして自律走行車支持狭い通路を掘ることによって都市が彼らの自動車容量を拡大し続けることを可能にするかを説明した。