ユーバーは「人間性を高める」ために自律運送会社を買った

ユーバーは、運転手に頼らない乗用車共有プラットフォームを構築する取り組みの一環として、アメリカの高速道路に最初の自動運転トラックを置きたいと思っていた会社Ottoを買収した。

しかし、Uberの最高経営責任者であるTravis Kalanickが同社のブログでそれを語っているわけではない。そこで彼は、Ottoを購入し、その技術者をUberの自動運転技術を担当させることは、ハイテク企業が人々の生活に影響を与える方法における根本的な変化を表すと述べている。

「それが大したことのように思えば - まあ、そうです。 Kalanickは彼のブログ記事で説明しています。 「物理的な世界でデジタルサービスを提供するためには、私たちは人類を奉仕し向上させる高度な物流、人工知能およびロボット工学システムを構築しなければなりません。」

の ニューヨーク・タイムズ Ottoのチームが特定の目標を達成することができれば、Uberは最大6億8000万ドル（最新の評価額の1％）を支払うことができると報告している。それらの目標が何であるかがすぐにはっきりしない。

今回の買収は、今月ピッツバーグに自走車を配備し、最初の乗客を乗せることができるというUberの計画とともに明らかになった。同時に、この発表はUberの自律走行車への取り組みを示しています。

「毎年100万人を超える人々が世界の道路で死亡しており、これらの事故の90％は人為的ミスによるものです」とKalanickは彼のブログ記事で述べています。 「米国では、交通事故は25歳未満の人々の主要な死因です。これは自動運転技術が解決に役立つことができる悲劇です。」それはオットーが来るところです。

自律走行車を作るにはたくさんの運転データを集める必要があり、Ottoにはたくさんのデータがあります。カラニック氏によると、ユーバー氏は「毎月12億マイルもの距離を走行することでもたらされるデータとインテリジェンス」を手に入れたという。

自動運転車は命を救うことができます。たとえそれが人間性を高めること、またはユーバーの罪を免除することを意味しないとしても、自律走行車が関係するOttoの専門知識を使用することによって数人の命を救うことは、まだ正のポジティブです。