2019年の技術予測：SpaceXの火星限界BFR宇宙船がホップテストを開始

SpaceXはまだ最大の課題に取り組んでいます。同社はBFRの「ホップテスト」を実施する準備をしています - 最近「スターシップ」と命名されました - 火星への有人の任務向けの巨大なロケットです。 逆 そのような大きなプロジェクトがすぐに離陸することが信じられないように思われる間、会社は来年その巨大なロケットを数キロメートル飛ばすであろうと予測する。

それは会社にとって大きな瞬間です。 CEOのElon Muskは、2017年9月にオーストラリアのアデレードで開催されたInternational Astronautical Congressでの船の概要を説明した。ロケットのRaptorエンジンは、FalconシリーズのMerlinエンジンで使用されるRP-1燃料と液体酸素の代わりに液体酸素とメタンを使用する。 。これは、宇宙飛行士が火星大気から資源を収穫し、帰国のためにエンジンに燃料を補給できることを意味します。

2019年の19の予測について報告しています。これは#12です。

ロケットは、世界で最も強力な運用ロケットであるFalcon Heavyでさえも打ち負かし、深刻な力を詰め込むように設定されています。 2月のテスト飛行でムスクの赤いTesla Roadsterを宇宙に送り込んだそのロケットは、低い地球軌道に54.4トンを送ることができました。しかし、スターシップは150トンの積載量を提供しています。

スターシップは来年には早くも、テキサス州ボカチカにある同社のテストサイトで数百キロの「ホップテスト」を行う予定だ。

しかし、4週間以内にやってくる軌道下ホップを飛ばすデモStarshipのクールな写真

- Elon Musk（@elonmusk）2018年12月9日

宇宙船は飛ぶことを意味した

大きな問題は、会社がこの目標を達成するのか、それともうまくいかないのかということです。同社はテストを実行する許可を求めて連邦航空局に申請書を送付した。

Forecast Internationalの航空宇宙および防衛アナリスト、William Ostrove氏は、次のように述べています。 逆 2011年9月に、SpaceXはGrasshopperの車両で同様のテストを申請しました。Falcon9ロケットの再利用を目的としたこの車両は、最初のホップを完了しました。 12か月後にテストします。

「テストが実際に行われるまでの期間を判断するのはまだ難しいですが、歴史的な観点からすると、11月の申請日から1年以上かかる可能性があります」とOstrove氏は言います。 「それはテストが2019年後半にまだ可能であることを意味します。」

ホップテストが成功すれば、2023年に日本の億万長者前澤裕一がアーティストチームと一緒に送る計画的な航海のような、より野心的なミッションへの道を開くことができます。これはすべて成功したテストに依存します。

「テストの意味に関する限り、有意性を評価することは困難です。 SpaceXはスターシップのデザインを変え続けています」とOstroveは言います。 「デザインを微調整したかどうかは明確ではありません。ただし、デザインには少なくともわずかな変更が引き続き加えられる可能性があります。実際、飛行試験では、変更が必要な分野がさらに明らかになります。そうは言っても、たとえそれが失敗であっても、会社がロケットの実際のリフトオフを行うことができるときはいつでも、それは完成への一歩です。これらのテストは、実際のパフォーマンスデータを収集し、エンジニアリングモデルを微調整するのに非常に貴重です。

打ち上げに失敗

もちろん、SpaceXはこれまでに締め切りに間に合わなかった。同社は以前2018年にドラゴンカプセルを火星に送ることを計画していました、しかし、Gwynne Shotwell大統領は結局2020年にそれを押しました。BFRの発表で、Muskは同社が2022年に火星に貨物任務を送ると言いました。

前沢を月の周りに送るというその計画もまた後退し、当初2018年の打ち上げのための匿名の買い手として発表された。ムスクは9月の発表で、前沢がドラゴンカプセルで月の周りを回ることを計画している人であることを確認した。

2019年の19の予測：逆の考え

スターシップは、再利用可能性に重点を置いたSpaceXの計画の重要な側面です。その期限を見逃す可能性があることを示唆するいくつかの要因がありますが、 逆 その船は来年ホップテストを終えると予測している。

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