ボーリングカンパニー：Elon MuskがCERNがParticle Colliderについて尋ねた

ボーリングカンパニーは月曜日に巨大な粒子衝突装置の建設で「数十億ユーロ」を節約することができると述べた。 CERNとしてよく知られている欧州原子力研究機構のディレクターは、ロンドンの王立協会での会議中にトンネル掘削ベンチャーを使って新しいコライダーを作ることについて彼に尋ねたとMuskは言います。

この組織は先週、Future Circular Colliderの設計報告を発表しました。コライダーは、粒子をループの周りに高速で送り、互いに衝突させて何が起こるかを測定します。これらの実験は科学者が宇宙がどのように機能するかについての理解のギャップを埋めるのを助けます。現在世界で最大のCERNの大型ハドロンコライダーは、2008年9月に最初にスイッチを入れ、フランスとスイスの地上328フィートにある17マイルのループの周りに粒子を送ります。それは2012年に「神の粒子」としても知られているヒッグス粒子の発見と信じられています。未来の円形衝突機は4倍近く大きくなり、物理学の標準モデルを超えた現象を探るのを助けることができます：

私たちが@royalsocietyにいたときにCERNのディレクターが新しいLHCトンネルを作るBoring Coについて尋ねました。おそらく数十億ユーロを節約するでしょう。

- Elon Musk（@elonmusk）2019年1月21日

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2年前に設立されたボーリングカンパニーは、主に都市の交通を軽減するために電気自律走行車用のトンネルの建設に焦点を当ててきました。同社は、トンネリングのコストを削減し、より多くのトンネルを建設することをより経済的にする方法に焦点を当てています。トンネルの幅は14フィートで、標準的なシングルレーンの自動車用トンネルよりも小さく、通常の機械の3倍の電力を使用し、連続運転用に設計されています。同社の最初のトンネル、カリフォルニア州ホーソーンでの1.14マイルのデモンストレーションは2018年12月に発表され、1000万ドルの費用で建設されました。同社は、トンネルの製造には通常約10億ドルかかると推定しています。ムスク氏は先週、オーストラリアの州議会議員に、7億5000万ドルでシドニー郊外に31マイルのトンネルを建設することができると語った。

パーティクルコライダーは会社のために新たな道を切り開くでしょう。 Future Circular Colliderによって、科学者はLarge Hadron Colliderよりもはるかに強力な100 TeVまでのエネルギーに到達することが可能になり、より大きな粒子を探索しながら、Higgs粒子が互いにどのように相互作用するかを研究することができます。 CERNは、トンネル自体の土木工事費約50億ユーロ（56億ドル）を含め、新築工事には約90億ユーロ（102億ドル）の建設費用がかかると推定しています。コライダーは2040年までに稼働し始め、同じトンネル内で150億ユーロ（170億ドル）の超電導プロトンマシンと2050年代にオンラインに切り替わる。

CERNは、今後2年間で、将来のヨーロッパでの素粒子物理学研究のロードマップを開発することを計画しています。コライダーは他の多くの選択肢の一部と考えています。

ムスクの会話が何かになるとすれば、それは単に退屈な問題を解決することよりもずっと多くを引き受けることをThe Boring Companyが意味するかもしれません。