SpaceX：スティーブンジャイアントミット氏が未来のミッションの前に秘密の旅に

SpaceXの船は動いています。 スティーブン氏 ロケットが地球に戻ってくるときにそのロケットのフェアリングを捉えるために同社が設計した船が、火曜日にロサンゼルス港を出発して発見された。同船はフロリダに進出すると見込まれており、フロリダでは同社が打ち上げの大半を行っています。

ロケットの打ち上げ後に600万ドルの保護シールドをキャッチし、ロケットの打ち上げに伴う6200万ドルのコストを節約し、火星へのミッションのようなより野心的な打ち上げを可能にするよう設計されています。 スティーブン氏 太平洋での5回の試みすべてにおいて、単一のフェアリングをキャッチすることに失敗しました。その最初のものは2018年2月に行われました。 テスララティ は、船がヘリコプターが約10,000フィートの高さからフェアリングを落とすことを含む別の管理されたテストを完了した後に来る。その船はマンザニロへの旅を始めました。そこではフロリダまで続くと予想されています。 SpaceXが応答しませんでした 逆 コメントを求めたが、同社はこの動きについてまだ何も発表していない。

スティーブン氏はロサンゼルスの港をメキシコの南西沿岸の港であるマンサニヨに向けて静かに出発したようです。これはPort Canaveralへの航海の第1レッグであり、そこで彼は#SpaceXのより頻繁なフロリダの打ち上げをサポートすることができます。彼は西海岸で逃されるでしょう:(pic.twitter.com/Jb5cOA2Cda

- Eric Ralph（@ 13ericralph31）2019年1月29日

もっと見る：Steven氏が落下するロケットフェアリングをキャッチすることに近づいている様子を見てください

スティーブン氏 キャッチ問題を解決するために激しいアップグレードプロセスを経ています。 7月にSpaceXは、48時間かけて装着された一連の新しいアームを使用して、前身の4倍の大きさのネットをリアに装着したと発表した。結果として得られるネットの大きさは約0.85エーカーです。同社はまた、その月に高速で船舶をテストしました。それは公式に23ノット（27 mph）の通常の速度で400メートルトンの貨物を動かすためにランク付けされ、船自体はおよそ200,000ポンドとおよそ200フィートの長さを測定します。

SpaceXはフェアリングを捕まえるのを助けるためにロケットサイドにも変更を加えました。それはMuskが音速の8倍の速さで「空を落とす600万ドル相当の現金のパレット」と言いました。パラフォイルを配置するとスピードが遅くなる前にフェアリングを配置できるように、オンボードスラスタとガイダンスシステムが装備されています。

船が再び行動を起こす可能性があるかどうかは不明であるが、1つの可能性はケープカナベラル空軍基地から2月中旬に予定されているNusantaru Satuの打ち上げである。ロケットは10ポンドの衛星、一連の小型衛星、そして月着陸船を送ります。

しながら スティーブン氏 主な焦点は、Falcon 9のコンポーネントを節約することです。新しい画像は、運用中の世界で最も強力なロケットであるFalcon Heavyが再び打ち上げられることを示唆しています。