2020 Tesla Model S in-depth review – has it had its day? | What Car?
Teslaモデル3は、いくつかの大きな音声コマンドのアップグレードを受けようとしています。去年の夏に発売された35,000ドルの電気自動車は、ダッシュボードの中央にある巨大なタッチスクリーンを支持して、普通の車にあるコントロールとインジケーターの多くを捨てています。 CEOのElon Muskが日曜日の夜遅くにTwitterでフォロワーに語ったところによると、この制御システムはずっと賢くなっているという。
「運転中の安全性を最大限に高めるために、レベル5(完全自動運転)までにさらなる音声制御を期待できますか?」とTwitterユーザーTyson Edwardsは述べた。 「Model 3で制御するほとんどすべてのものは、画面への入力が必要です。したがって、他のほとんどの車よりも道路から目を離すことができます。私のことを待つことができません!ありがとう!」
「間違いなく」とムスクは答えた。 「あなたは音声命令によってほとんど何でもすることができるでしょう。ソフトウェアチームは現在、モデル3の中核機能に焦点を当てていますが、それはまもなく行われ、その後、さらに多くの機能が追加されます。」
絶対に。あなたは音声コマンドを介してほとんど何でもすることができるでしょう。ソフトウェアチームは現在、モデル3の中核機能に焦点を合わせていますが、それは近いうちに行われる予定です。その後、さらに多くの機能を追加します。
- Elon Musk(@elonmusk)2018年1月15日
Teslaの音声アクティベーションシステムは、Model SセダンとModel Xスポーツ用ユーティリティビークルにも搭載されていますが、今日ではステアリングホイールのボタンを押し続けることで、いくつかの制限されたコマンドを実行できます。ユーザーは、中央制御画面と対話することなく、音声を制御し、電話をかけ、ナビゲーション方向を開始できます。
同社は以前、この機能の機能を大幅に拡張することを計画していると示唆していた。開発完了後に出荷予定の機能である、自社車の購入時に完全な自動運転機能を注文したお客様は、音声コマンドを使用して自車に行くべき場所を伝えることができます。会社の機能の説明から:
あなたがする必要があるのは入って、あなたの車にどこへ行くべきかを言うことだけです。何も言わなければ、車はあなたのカレンダーを見て、あなたがそこに想定目的地として行くか、カレンダーに何もなければただ家に帰ります。あなたのテスラは最適なルートを見つけ出して、(車線のマーキングがなくても)都市の通りをナビゲートし、信号で複雑な交差点を管理し、標識やロータリーを止め、そして高速で動いている車で密集した高速道路を扱います。目的地に到着したら、入り口から出て行くだけで、車はパークシークモードに入り、自動的にスポットを探して駐車します。あなたの電話をタップするとあなたにそれを呼び戻します。
Teslaは、Muskの拡張された音声コマンドをModel SとXにも持ち込むかもしれませんが、Model 3の方がより重要になります。同社の初心者レベルの車として、Teslaは標準車に見られる多くの機能を削除しました。たとえば、ホイールの後ろにスピードメーターがあるのではなく、モデル3は車の現在の速度を中央パネルの運転席側に表示します。
音声コマンドを探索するのは電気自動車メーカーだけではありません。現在、Airの高級電気自動車を開発しているLudic Motorsは、自動車のハンドリングやサスペンションのミッドドライブへの変更など、さまざまな音声アクションを計画しています。未来のオールリスニングカーを作るためのレースが始まっています。
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