The Tesla Model 3: The Culmination of Elon Musk's Master Plan | WIRED
Tesla Model 3は、National Highway Traffic Safety Administrationで非常に高い安全スコアを獲得し、これまでにない最低の怪我スコアを達成しました。 NHTSAの統計によると、最高経営責任者(CEO)のエロン・ムスク氏は、金曜日のテスラは「客観的に他のすべての車よりもはるかに安全だ」と述べ、その統計を称賛した。 自分の 計算これは単なる物理学です。」
統計は、試験中のモデル3の性能の背景にある詳細を示す、政権の衝突試験データを参照しています。先月テストされたすべてのカテゴリでこの車は5つ星の評価を獲得し、Teslaはこれまでで最も安全なテスト車を宣言しました。政府は「それ以上の安全性能を見分けることはできないので、5つ星の評価を得た自動車の中で「最も安全な」自動車はない」と述べた。 InsideEV 生データは、モデル3の怪我の可能性が6%未満であることを示しています。これは記録で最も低い値です。
安全評価の上限:#NHTSAは、自動車メーカーが⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️を達成するために最低限のことに集中することを知ることを可能にします。それを超えると、業界は安全性に重点を置きすぎるため、ブランドの競争力が高まり、安全性が高まる可能性があります。 🤔http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA#Model3⬇️pic.twitter.com/UsLQwpnU2q
- テスラニューヨーク(@TeslaNY)2018年10月11日
もっと見る:Elon MuskがTesla Model 3の安全性スコアをアイススケーターのアナロジーで説明
Muskは以前、この高得点をアイススケーターに似ていると説明していた。アイススケーターは、物体の最も重い部分からその重心までの距離で速度を制御するために極慣性モーメントを使用していた。ムスク氏は、この車の重量は「同じだが、腕を出し入れするとはるかに速く回転する」と説明した。この場合、テスラの電気自動車は、エンジンがボンネットの下に収納されている通常の車両とは異なり、乗客の下に重いバッテリーを詰め込んでいます。
モデルSとモデルXに似たすべてのカテゴリーで5つ星の評価を獲得した車両は、すべてのカテゴリーでトップになりました。これは、2台の車が時速35マイル(2組の5つ星)で移動する衝突、車両と障壁が38.5 mph(2組の5つ星)で移動する衝突、以下のような固定オブジェクトへの衝突をカバーしました。木(5つ星)、およびコントロールを失うときのロールオーバーのリスク(動的なヒントなし、6.6%のロールオーバー抵抗、5つの星)。
Teslaは来年春のイベントで次の電気自動車、モデルYを発売すると予想されている。より安価なスポーツ用ユーティリティビークルは、価格重視の消費者のためにモデルXのエントリーレベルの代替品を提供するでしょう。
その後、同社はセミトラックと第2世代ロードスターを来年と2020年にそれぞれ一般に公開する予定です。
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