テスラ：エロンムスクちょうど詳細なA.I.完全な自己駆動力を発揮するチップ

Teslaの完全な自動運転プロジェクトが具体化しつつあり、それを実現するための超強力なチップを開発しました。水曜日に、CEOのElon Muskは予想外に過去3年間、既存のNvidiaチップの10倍の速さでチップを開発してきました。

「これまでの2〜3年間は、基本的にセミステルスモードを使用していましたが、猫がバッグから出てくることになるので、おそらく猫をバッグから出してみるべきです」とMuskは語った。同社の第2四半期の収益の呼び出し中に投資家。 「しかし、これを作成するのはPete Bannonと彼のチームによる驚くべき仕事です。これは世界で最も自律的な操作のために特別に設計されたコンピューターです。」

Muskが「Teslaフルビークルオートノミーの鍵」と説明したこの新しいチップは、既存のNvidia Drive PX 2を水面から吹き飛ばします。同社がビデオゲームのグラフィックスが自律走行車と同じような計算上の問題を解決しようとしていることに気づいた後に開発されたNvidiaチップは、Xbox Oneの約6倍、約8テラフロップスのパフォーマンスを提供する。しかし、PX 2が1秒間に20フレームを処理できる場合、Teslaのチップはこれを最大2,000フレームまで完全冗長性とフェイルオーバーで実現します。 Teslaのセットアップは、人工知能のためにゼロから設計されており、ニューラルネットワークを「ベアメタル」レベルで実行します。

「私たちの現在のハードウェア、これは私がNvidiaの大ファンだ、彼らは素晴らしいことをしている」とMuskは語った。 「しかし、GPUを使用すると、基本的にはエミュレーションモードになります。その場合、バスにも夢中になります。そのため、GPUとCPUの間の転送は、システムを制約するものになります。」

Pete Bannonは、同社が「ハードウェア3」と呼ぶものの開発を主導しています。Bannonは、iPhone 5および5Sのプロセッサ設計を主導し、後者はTesla 3に加わる前に世界初の64ビットスマートフォンプロセッサでした。数年前。 BannonはJim Kellerの出発後の4月にプロジェクトヘッドの役割を引き継ぎ、水曜日にチームの進捗状況について概説した彼は前向きな意見を述べた。

「これらのチップは稼働しており、S、X、および3に代わる代替品があります。これらはすべてこの分野で活躍しています」とBannon氏は述べています。 「彼らは、現在フルタイムでフルフレームレートで稼働している現在のネットワークをサポートしています。

「ハードウェア3」は、同社が第3世代の自律型自動車ハードウェアと見なしていることを示しています。 Teslaは、Mobileyeによって開発されたチップを搭載した「オートパイロット」という名前で、高速道路巡航のような半自動運転機能の出荷を最初に始めました。 2016年10月、Teslaは「ハードウェア2」を発表しました。これは古いシステムと同様の機能を提供しますが、Teslaによって自社開発されNvidiaによって供給されたテクノロジを備えています。これらの新しい車両は、レーダー、GPS、および超音波センサーと並んで、8台のカメラ（3台は前方を向いており、他の5台は車の周囲を向いている）で構築されています。 Teslaはこれらの新しい車に以前のモデル（購入後6,000ドル）と同様に5000ドルの強化されたオートパイロットアップグレードを提供するが、ユーザーはさらに3,000ドルの完全自治権を事前注文することもできる。 2016年11月、同社は完全な自主性を示すビデオを公開しました。

Teslaは、「ハードウェア2」車には完全な自律性をサポートするために必要なセンサーが含まれているため、人の介入なしにA地点からB地点まで車を運転できると主張してきました。 2017年2月、ムスクはドバイの世界政府サミットで、「コンピュータの電力、より多くのコンピュータの電力が必要であることが判明した場合は、コンピュータを簡単にアップグレードできる」と述べた。完全な自律性をサポートします。

機能はいつ出荷されるのでしょうか。 Teslaは最初2017年末までに沿岸走行を約束したが、水曜日にMuskはチームが大きな安全機能に焦点を当てて第9版のオートパイロットソフトウェアに取り組んでいると説明した。それは9月に出荷される予定で、その後Muskはチームが完全な自主性の達成に注意を向けると主張しています。