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TeslaのBioweapon Defense Modeは、カリフォルニアの山火事で電気自動車の所有者を支援しています。モデルSおよびXのエアフィルターシステムは、粒子が周囲の大気を満たすときにユーザーがきれいに呼吸することを可能にしました。
このモードは、今年11月4日の時点で621,743エーカーに広がり、昨年の同期間の316,654エーカーの2倍近くに拡大した、この特に悪い火事の間にかけがえのないものとなりつつあります。防御モードを使用しているテスラの所有者は、北カリフォルニアの「ひどい」大気質に対処するモードを使用している「amit519」という1人のTwitterユーザーと、一日中モードを使用している「Manic_Marge」ユーザーを使用して良い結果を報告します。最高経営責任者(CEO)のElon Muskは、土曜日にTwitter経由で、病院用の高性能微粒子エアフィルターを使用した「人の輸送」を支援する方法についてアドバイスを求めた。
Bioweapon Defense Modeを一日中so️使用すると、#CaliforniaFiresがこの美しい状態を破壊するので、新鮮な空気を吸うことができます。 🔥💨😷
私たちの車にこの機能を組み込んであなたの顧客の健康と安全について気にしてくれてありがとう@tesla。 ❤️pic.twitter.com/B5FqhFqLLk
- Manic Marge🏁(@Manic_Marge)2018年11月9日
もっと見る:テスラがバイオ武器防衛モードをモデルSにもたらす
Teslaは、2015年9月にModel Xでこのフィルタをデビューさせましたが、やや奇妙な反応を受けました。 Musk氏は、このフィルタによってTeslaが「黙示録的な防御シナリオ」のリーダーになることを可能にするだろうと語った。 Musk氏は、この機能は通常よりも800倍もウイルスをフィルタリングするだろうと主張しているが、それはバイオ兵器専門家Randall Larsenが次のようなときに笑った可能性がある ギズモード それはバイオ兵器から保護するかどうかを尋ねた - そのような武器がリリースされたことを知ることはほとんど不可能だからです。
ただし、この機能は、時間の経過とともにその価値が証明されています。これは、車内にクリーンな雰囲気を提供することができるためです。この機能を示すデータを共有したことで、モデルXの汚染を1立方メートル当たり1,000マイクログラムから検出不可能なレベルまで下げると同時に、外気中のPM2.5レベルを40パーセント削減することができました。ユーザーOlof Tenghoff氏は、この機能が娘の喘息発作の軽減に役立つことを称賛しました。
Model SとXでは利用可能ですが、Model 3ではこの機能はまだ利用可能になっていません。
この機能がモデルYのような将来の車にも採用されるかどうかはまだわかりません。
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