SpaceX vs. Boeing：2019年までにISSに乗組員宇宙船が来ない理由

今週発表された米国政府の報告によると、SpaceXとボーイングは来年、国際宇宙ステーションへの乗組員の飛行を完了する見込みはない。 2019年11月にロシアのソユーズ宇宙船との政府機関の契約期限が切れた後、2つの会社はNASAがステーションへの完全な旅行を手伝うことを争っています、しかし報告は認証の遅れによるギャップについて警告します。

政府説明責任局からの水曜日の報告書は、2社の間のギャップとNASAがいつ認証を受けるかについての期待を示しています。両社とも輸送システムの開発を続けてきましたが、認証の期限がずれています。さらに、コマーシャルクループログラムによるリスク分析では、2018年4月に、どちらかの会社が新たなマイルストーンに到達できる可能性が「ゼロパーセント」であることがわかりました。代わりにボーイングが2019年12月、SpaceXが2020年1月になるでしょう。このプログラムは、ボーイング社がその中止システム、パラシュートシステム、そして打上げロケットデータからのリスクに直面していることを発見しました。一方SpaceXは、Falcon 9 Block 5ロケットの開発に伴うリスクを抱えています。これには、複合オーバーラップ圧力容器、エンジンタービンのひび割れ、および推進薬の装填手順によるリスクが含まれます。

機関は2011年に宇宙シャトルプログラムを終了したので、宇宙ステーションとの間で宇宙飛行士や物資を移動するには、サードパーティのサポートに頼らなければなりません。宇宙飛行士は5〜6ヵ月の間駅に留まる傾向があり、現在6人の宇宙飛行士が搭乗しています。

NASAはこのギャップを埋めるために2つの選択肢を検討しています。 1つ目は、2019年11月ではなく、2020年1月にSoyuzの発売スケジュールの終了を見直して、コマーシャルチームをさらに2か月購入することです。 2つ目は、宇宙ステーションとの間で運航する飛行として、乗務員のテストフライトを使用することです。これはうまくいく可能性がありますが、他の2社からの日付のずれには依存しません。製造と契約には約3年かかるため、ソユーズの座席を追加することは考えにくいです。

両社はプロジェクトを完成させるために競争しています。 SpaceXは、今後3ヶ月間に3機の宇宙船の乗組員と支援モジュールを統合し、今年の第3四半期までに推進システムのテストを完了する予定です。ボーイングは、今四半期中に他の航空機用の乗務員とサービスモジュールを組み合わせながら、今四半期中に１機の宇宙船について環境試験を実施することを計画している。

宇宙ステーションに着くためのレースが始まっています。