運転中にFOMOがテキストへの決定に影響を与える、新しい研究が見つけます

見逃してしまうことへの恐怖は感情的に疲れさせることができますが、それはまた物理的に危険である可能性があります。科学者らは、ほぼ4分の3の若い成人が、全消費FOMOを経験したと言っていると言います。これは、一般的な気分および生活の満足度の低下につながっています。しかし、ジャーナルの最近の研究によると リスク分析 、それはまた悲惨な結果にリンクすることができます：自動車事故。

気を取られた運転は年間何千もの死者を出しているが、それでも多くの運転手が同時のテキストメッセージと運転が必ずしも危険であるとは感じていない、と研究の背後にあるオーストラリアの研究者は示している。紙の中で、チームは携帯電話で話すことが2.2倍クラッシュする危険性を増加させる一方、テキストメッセージがそれを6.1倍危険性が増加させるという研究を引用します。

オーストラリアの447人のドライバーを対象とした調査では、チームは明らかに危険であるにもかかわらず、人々が注意をそらし続ける理由を明らかにしようとしました。人が運転中にテキストメッセージを送信する主な理由の2つは、研究者たちが月曜日に発表された付随声明の中で説明されています。

「FOMOは、スマートフォンのチェック行動を含む行動の強力な動機です」と、この研究の一部ではなかったサイバー心理学研究者のJon Elhai博士は、語っています。 逆です。

運転中にもかかわらずスマートフォンのチェックが行われていることが、参加者が非常に危険で有害な行動をしていることを示しています。驚くことではありませんが、運転中にスマートフォンを使用することのリスクをよく知っているので、マルチタスクに対する自分の能力を過大評価しており、他の人がこれをうまくできないと考えています。」

FOMOに関する自身の研究は、感情が社会的充実感の触覚の必要性によって動かされていることを実証しているElhaiは、FOMOは最も若い個人によって経験されることが最も多いと言います。この新しい研究は、FOMOを若年成人にも結びつけます。この論文では、運転免許証を持っている人が長いほど、気を取られた運転の増加に参加する可能性が高いことを研究者たちは示しています。

調査結果によると、女性は男性よりも自分たちの携帯電話を使用する可能性が高く、おそらく驚くことではないが、自分の携帯電話を最も頻繁に使用する人がクラッシュするのではないかと考えられます。全体として、研究者らは、調査した運転手の68％が「テキストメッセージと運転の危険性を信じるには多くの説得力が必要だと報告した」と書いている。

その危険性はよく文書化されています。 2016年の米国では、約3,450人の死亡が実際の運転手による注意散漫運転に関連していましたが、562人の死亡（歩行者、自転車運転手など）は注意をそらされた運転手によって引き起こされました。

運転中にテキストメッセージの問題に対抗するために、より多くの政府が人々が車の中でハンズフリー機器を使用することを要求する法律を確立する必要があると研究者らは述べています。一方、FOMOと戦うための効果的な方法があるかどうかは、まだわかっていません。