Elon Musk Secret Mars hideout (2019)
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Teslaはカリフォルニア州フリーモントの本社でほとんどの自動車を組み立てていますが、電気自動車の最大の市場は実際には米国外です。これは、将来のギガファクトリー(テスラの自動車とテスラのバッテリーの両方を生産する大規模な工場)がアジアやヨーロッパの市場にサービスを提供する可能性があるという憶測の渦を説明しています。
今月初め、テスラは中国での拠点は上海にあると発表し、最終承認を受けてから2年以内に年間約50万台の自動車を生産する計画です。そのニュースは、米国と中国の間の醸造貿易紛争がすでに中国のテスラ車の価格引き上げにつながっていたという報告に続きました。そして、それは現在輸入されなければなりません。
ヨーロッパの場所に関しては、最近の ウォールストリートジャーナル 報告書は、議論がドイツとオランダの2カ国を中心に行われていることを示している。 WSJ Tesla Gigafactoryの構築に関する議論が行われました。オランダの当局者は、交渉が進行中であるかどうかを言うことを断りました。そして、ドイツが先駆者として出現しているかもしれないことを示唆しました。
最近のTwitterディスカッションでCEOのElon Muskが行ったコメントでは、ドイツが「ヨーロッパの主要な選択」であると述べ、富裕層の「Benelux」に近いフランスとドイツの国境に沿った場所を特に探していると語った。ベルギー、オランダ、ルクセンブルクの国々。
ドイツはヨーロッパの主要な選択です。ベネルクス諸国の近くでは、おそらくドイツとフランスの国境で意味があります
- Elon Musk(@elonmusk)2018年6月19日
TeslaはどこでヨーロッパのGigafactoryを構築するのでしょうか?
によると、議論はまだかなり初期の段階にあります。 WSJ だが、特にドイツの2州、ラインランドプファルツ州とフランス国境近くのザールランド州がテスラの求愛について声を上げている。の WSJ また、Teslaは最近、ラインランドプファルツ州のNevada Gigafactoryに機械を供給するロボティクス企業を買収したとも述べている。
オランダの経済省のスポークスマンも WSJ そのギガファクトリーの構築についての議論は進行中であった(オランダはすでにテスラのヨーロッパ本部の本拠地である)。
米国でそうであったように、テスラはすでにヨーロッパの贅沢な市場を支配します、しかし大量市場で成功を見つけるためにモデル3の生産を拡大しなければなりません。 エレクトレック 今年初めに、モデルSとモデルXがすでにプレミアム市場でガス駆動のドイツ車を売り出していると報じた。
これはもちろん、すべてが水曜日に行われるテスラの決算発表に先んじて行われ、それは少し大ヒットになると予想される。なかでも、Elon Muskは、Model 3の生産開始についての厳しい質問に答えることが期待されており、過去に起こった同社のいくつかのショートセラーと対決することになるかもしれません。
Tesla Q3株主の手紙はモデル3の所有者についての真実を明らかにする
Teslaから水曜日に発表された株主への手紙の中で、電気自動車会社はModel 3のために取引された自動車の中で、それらの50パーセント以上が新しいとき35,000ドル以下の費用であると主張しました。 (テスラはそれがインフレのために調整したかどうかに注意しなかった)。
Gigafactory:Teslaは、バッテリー事業を3倍にし、ソーラーをサポートする計画を立てます
Teslaはバッテリー事業の大幅な拡大を計画しています。ネバダ州の砂漠にある同社のGigafactoryを詳述したレポートによると、Teslaは、再生可能エネルギーを貯蔵するために企業や他の組織で使用されるPowerpackのような製品を出荷するためにこの分野のサイズを3倍にしている。
Tesla Gigafactory:Elon Musk、建設が先に急増していることを明らかにする
Teslaの巨大なNevada Gigafactoryは、わずか3分の1しか完成しておらず、すでにスピードで電池を生産している、とElon Muskは木曜日に明らかにした。 TeslaのCEOはまた、1月に着工したShanghai Gigafactoryについての最新情報を提供し、わずか9か月以内に工場がどのように見えるかの概念図を明らかにしました。