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テスラとパナソニックは非常に力のあるカップルであることが証明されています。日本の電子機器製造会社は、Model 3、S、Xを駆動するTeslaの唯一のバッテリーサプライヤです。金曜日に、Elon MuskはTwitterがこの提携が現在世界の電気自動車のバッテリー出力のおよそ60パーセントを担当すると言いました。
彼はそれに応えて数字をツイートした。 テスララティ テスラの第3四半期の収益発表が非常に成功したことを要約した記事で、同社は収益が68億ドルで収益予想を上回ったことを明らかにしました。 Muskは、会社が利益を上げているだけではなく、業界でも有力なバッテリープレーヤーになっていると宣伝して勝利を収めました。
「この結果を達成するためにかかった極端な大変な作業に非常に感謝しています」と彼はつぶやきで書いた。 「Pana Japanのセル工場と共同で、TeslaとPanaのパートナーシップは世界のEVバッテリー出力の最大60%を生産しています!」
パナソニックは、施設の生産能力を増強する目的で、テスラの部分稼働バッテリー工場(ネバダ州のGigafactory 1)に10億ドル以上を投資しました。パナソニックのエグゼクティブバイスプレジデント、伊藤芳雄氏は6月に、テスラの「生産の急激な改善」に追いつくことができないとの懸念があると述べた。時計仕掛け。
Tesla Gigafactory Nevadaの@Panasonicによるすばらしい結果!この結果を達成するためにかかった極端な大変な作業にとても感謝しています。 TeslaとPanaのパートナーシップは、Pana Japanのセル工場と共同で、世界のEVバッテリー出力の約60%を生産しています。
- Elon Musk(@elonmusk)2018年11月2日
「我々はついに我々がTeslaとロックステップで動くことができて、そして彼らが自動車を作るのと同じくらい多くのバッテリーを作ることができる場所にいる」と彼は最近言った ブルームバーグ 。 「彼らは今年9月に地獄を通過したので、それは安心です。そして私たちもそうでした。」
これは、580万平方フィートのGigafactoryを完全に機能させるための重要なステップです。これは、2020年のいつかに起こると予想されるマイルストーンです。
TeslaのModel 3生産が急成長しているので、唯一のバッテリー供給者が需要に追いつくことができることを確実にすることは広くアクセス可能な電気自動車で配達するための鍵となるでしょう。両社は、成長している間も、EV市場をリードし続けています。
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