SpaceX：エロンムスクがスターシップラプターエンジンのテストを開始

エロンムスクは熱を上げています。テキサス州にあるSpaceXのBoca Chica施設で作業が進行中であり、そこで同社は将来の火星のミッションで使用するために設計されたStarship Raptorエンジンを試験的に始動させる準備をしている。金曜日に、Muskは大きなテストの前に準備の新しいイメージを共有しました。

これは、宇宙飛行士が火星へ飛ぶこと、収穫された資源を使って燃料を補給すること、そして戻ってくることを可能にする推進剤として液体酸素とメタンを使うように設計された。 Musk氏は、同社は当初、ブースターと船の両方に200メートルトンの推力エンジンを設計していると説明したが、次期バージョンでは、これを380秒以上の衝撃で真空最適化バージョンと最適化した約250トンの推力。船が7つのエンジンを使う間、ブースターは驚異的な31のエンジンを使うでしょう - ムスクはチームが「それが爆破するならばおそらくより少ない数で飛ぶだろう」と認めますが。

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2008年に最初に発表されたエンジンは、Falcon 9とFalcon Heavyで使用されているMerlinエンジンの代替として設計されています。これらの古いデザインは燃料として液体酸素とロケット推進薬を使用しているので、それらを探索したり燃料補給するのには適していません。ムスクは以前、ラプターの推進薬を他の惑星に設置し、人類を惑星を見渡す種に変えるという彼の目標について話しました。

ロケットはいくつかの繰り返しを経験しました、最も最近のスポーツは タンタン 3つのひれとの促されたステンレス鋼の設計。このシステムは、熱による損傷を防ぐために蒸散冷却を使用するように設計されています。この材料には多くの利点がありますが、「重量対強度、遮熱の必要性が低いため、ステンレス製の船は先進のアルミニウムやカーボンファイバーよりも軽量であると確信しています」と語った。アルミニウム - リチウムと低温でのフルステンレス301ステンレスの比率はほぼ同じですが、後者のコストははるかに低く、丈夫で塗装も必要ありません。月と火星を修理してください。」

ムスクの最新のTwitter投稿が信じられるのであれば、ミニチュアの「ホッパー」バージョンのStarshipは比較的早く施設から飛び立つ可能性がある。ロケットはその有効性を実証するために短い「ホップテスト」を実行することが期待されています。

成功すれば、2020年という早い段階で本格的な軌道プロトタイプへの道を開くことができるでしょう。