テスラの車はただ賢くなっています。水曜日に、CEOのElon Muskは、最新のソフトウェアアップデートのビデオを公開しました。これは、水がグラスに当たったらすぐに先進の人工知能とオンボードNvidiaコンピュータを使ってワイパーを作動させるものです。
「カメラを使って雨を検知するためにニューラルネットを使う(専用の雨や太陽センサーはない)」とMuskは彼のTwitterページで述べた。 "コンピュータはとても辛抱強いです。"
月曜日にリリースされたSoftware update 8.1は2つの設定を備えた雨感知ワイパーシステムをもたらす。1つは大量の雨が降ったときにワイパーを作動させるもの、またはコンピュータが水を検知するとすぐに反応するものである。
さて、それでそれは一種のスーパーインテリジェントなA.Iではありません。 Muskが警告したことは人類を奴隷化するかもしれないが、Teslaの最新版はこれらの新しい技術が単純で賢い選択をすることによってどのように日常生活を改善できるかを示している。
下のYouTubeユーザーArm Suwarnaratanaの好意によるワイパーの行動を見てください。
2016年10月以来、雨検知ワイパーがハードウェア2号車、すべてのTeslaに搭載されているコンピューターとセンサーのセットアップに到達したのは今回が初めてです。MobileyeEyeQ3チップを搭載した古い車は、専用の雨センサーを介してこの機能をサポートしました。車が足りない。
Teslaは、古い車に搭載されている機能を新しいモデルに取り入れるための一連のハードルに直面しています。最初の死亡者が半自律型のオートパイロットモードを使用して発生した直後に、同社はMobileyeと別れました。
Teslaは当初、独自のシステムを使用してMobileyeチップから移行することを計画していました。最終的にMobileyeの部品を削除し、システムを完全に自律的なドライビングソリューションに発展させ続けました。ムスク氏は昨年2月、Tesla社は「ルビコンを越えて」独自の簡素化されたソリューションを出荷する必要があるとMobileyeが拒否したことを投資家に語った。
しかし、テスラは自走車の野心をあきらめていない。新車を購入するお客様は、全自動運転のために前払いすることができます。しかし、MuskはHardware 2の発売時に、2017年末までにTeslaが自律的にクロスカントリーを推進すると発表した。締め切りは3日前となった。 Teslaが古い機能を新しい車に持ち込む作業を続けているので、ハードウェア2がその全機能を発揮し始めるまでにはしばらく時間がかかるかもしれません。
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