Tesla Semi：Elon Muskが新しいトラック予測を提供

Tesla Semiはすでに発表された仕様に基づいて印象的ですが、Elon Muskは全電気式トラックは発売前にアップグレードを受けることができると示唆しています。 CEOは、水曜日の第4四半期の決算発表会で、2019年に道路を狙うテスラの進路が高まり、製造業の生産率が上がり、買い手にトラックの売り上げを伸ばすと投資家に語った。

「私たちは昨年発表したスペックを超えることができるかもしれないと思います。これはかなりエキサイティングです」とMuskは言いました。そして、私たちは彼らに会えないだろうとの憶測がありました。私たちはそれらを超えるだろうと思います。」

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期待外れの収益報告を発表したことは、将来のためのエキサイティングなニュースです。その結果、同社は6億7,500万ドルの最大の損失を計上しました。セミトラックはすでにDHLやペプシコなどの配送会社の注目を集めており、後者はトラック100台を注文しています。トラックはわずか5秒で時速0から60マイルの加速時間が可能です。 1回の充電あたり500マイルの走行距離を持つモデルは180,000ドルで小売りされ、400マイルごとに配置された太陽光発電の「メガチャージャー」のネットワークはわずか30分でトラックを充電するでしょう。

Musk氏はさらに、2017年11月にTesla Design Studioで発表されたトラックは、S字曲線に沿って生産が増加すると説明した。これは、生産がゆっくりと増加することから始まり、その後、上昇率で跳ね上がり、最後には漸減するため、増加率よりも終点の予測が容易になることを意味します。

「4年間、年間10万台が妥当な予想だと思います」とMusk氏は言います。 「もっと多いかもしれませんが、これはだいたい正しい数字だと思います。」

以下にTesla Semiが発表するのを見てください。

テスラは以前に生産の初期段階を予測しようとすることによって燃やされました。 2017年6月に製造を開始したとき、MuskはTesla Model 3のS字曲線の開始点を「生産地獄」と呼んでいました。初期の生産率の予測は実際にははるかに低かった。 12月の1ヶ月あたりの20,000。

ムスクは、トラックが発表される前にトラックの周りに懐疑論が存在していたことは正しい。水素を燃料とする代替品を開発しているNikola Motorsは言った、 逆 カーネギーメロン大学の2人の研究者は、セミはローレンジで高価格であることを示唆しながら、セミは「テスラのバランスシートにとって非常に悪い」と語った。今回発表された製品は、平均でおよそ12万ドルで販売されているディーゼルトラックより一段と高価だが、Teslaは切り替えの理由として燃料節約を宣伝している。

テスラはその改革を街に出すのを待っていません。先月、カリフォルニアのサニーベールの街を静かに滑走するプロトタイプモデルが発見されました。