What's in a Name?
Elon Muskは今週のインタビューで、電気自動車が生産される全自動車の大部分を占めるようになるだろうと述べた。 TeslaのCEOは、上海訪問中に中国のメディアと話をして、業界は約10年後に転換点に達するだろうと主張した。
この変化は自動車の歴史における大きな瞬間であり、「世界の持続可能なエネルギーへの移行を加速する」というテスラのミッションへの大きなマイルストーンとなるでしょう。同社は2008年に最初の電気自動車、108,000ドルをロードする。 2018年10月に46,000ドルのモデル3を発売した手頃なレベル。2012年に世界で使用されていた10万台を超える電気自動車から2017年には190万台まで市場が拡大しました。州の放送局によると、同社の3番目のGigafactoryの建設が開始されました。 中国中央テレビ 「おそらく10年以内に、作られた新車の大半は電気自動車になるでしょう。そして自治はそれよりもっと速いだろうと私は思います。」
もっと見る：これがテスラを買うことができる唯一のアメリカの国である理由
Statistaは、2025年に世界の電気自動車の年間売上高はわずか1,410万に達すると予測しており、JPモルガンはその年の全自動車の30％をカバーすると予測している。 Morgan Stanleyは、2038年までに販売台数が自動車の大半を占めると予測していますが、同じ分析では、電気自動車が切り替えられて将来の利益を上げるため、2028年には早くも採算が取れなくなる可能性があります。
Shanghai Gigafactoryは、より手頃な価格の車をより幅広い層に届けるというテスラの野心の重要な要素です。それがフル生産能力に達するとき、工場はモデル３のより安いバージョンと今後のモデルYスポーツ実用車をカバーして、年間50万台を生産すると予想されます。ムスクは今週ツイッターに、そのようなエントリーレベルの自動車は「消費者と同じ大陸で製造されなければならない」と書いた。中国の年間電気自動車販売は2025年に500万近くに達すると予測されている。ムスク氏はインタビューで「機会はすべての企業にとって非常に重要である」と述べた。
テスラは上海ギガファクトリーを開始するための厳しい締め切りを要求しています。 Muskは最初のモデルは夏の終わりまでに完成し、最初のModel 3は年末までに生産ラインから外れると主張した。
テスラ：カリフォルニアの山火事で「生物兵器防衛モード」がどのように役立ったか
TeslaのBioweapon Defense Modeはカリフォルニアの山火事で電気自動車の所有者を助けています。モデルSおよびXのエアフィルターシステムは、粒子が周囲の大気を満たすときにユーザーがきれいに呼吸することを可能にしました。防御モードを使用しているTeslaの所有者は良い結果を報告しています。
テスラ：新顧問弁護士がクリーンエネルギーへの情熱とA.I.
Teslaは金曜日に、それが新しい顧問弁護士を雇ったと発表しました、そして、彼は人工知能と地球を救うことに大きな関心を持っています。 Williams＆Connollyの会長であるDane Butswinkasは、同社の声明の中で「世界でも有数の実務裁判弁護士の一人」と述べている。
テスラ：エロンムスクはSEC取り引きにもかかわらず、誰も送信する前にツイートをチェックしないと言う
最近の和解で同社がこれらのコミュニケーションを監督すると主張しているにもかかわらず、Elon MuskのTwitter投稿はTeslaの取締役会によってチェックされていない、とCEOは日曜日に明らかにした。ムスクは10月に証券取引委員会と和解した。