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Elon Muskは、テスラのインテリアのお気に入りの組み合わせを明らかにしました、そしてそれは彼の会社がその車を設計する際に細部への注意を払っていることを示します。最高経営責任者(CEO)は、日曜日のビデオを共有し、25,000マイル走行した後の車の超白色シートの装着状況を示しています。
インテリアオプションは、おそらくラインナップの中で最も印象的であり、そしてModel Xを設計するという骨の折れるプロセスからもたらされました。 エレクトレック スポーツユーティリティビークルは、エキゾチックな機能と高品質のデザインのために遅れており、ファルコンウィングドアは上方に開きます。ムスクは、座席を「彫刻の芸術作品」にすることに焦点を当てていたが、それは部分的には1年半近く車の遅れをもたらした。ビーガン合成皮革は、Sに移行して以前の皮革オプションを置き換える前に、Xで最初にデビューしました、しかし、後者のバージョンはより大きい車で見つけられるパーホレーションを欠いています。
Teslaの所有者は、25,000マイル後に超白色席がどれだけうまく耐えられるかを示しています。白黒のインテリアはdef best imoです。
- Elon Musk(@elonmusk)2018年10月7日
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白い席がしっかりしていることに誰もが同意するわけではありません。 YouTuberBjørnNylandは、15ヵ月かけて75,000マイル走行すると、座席に裂け目があり、ブルージーンズの汚れが下部クッションに残っている状態で、彼の座席に多くの摩耗が見られると述べました。しかし、YouTuber "DÆrik"は、ベビーワイプの簡単なセットを使用すると、座席から多くの汚れを落とすことができると述べました。
Muskがこの骨の折れる作業を将来の車で繰り返すことはありそうもない。次期型のモデル3はシンプルな生産のために設計されていますが、モデルYはさらに進化を続けるように設定されています。 Muskは2016年初頭に「Model Xには多少の浪費」があり、「私たちは自動車を過剰に設計した」と指摘し、投資家にこう語った。
将来的には、テスラは大衆市場への参入に注力することが期待されています。来年春には、次期型のモデルYを発表する予定です。
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