火曜日に、Elon MuskはTesla P100Dを発表しました:100kWhの電気自動車のバッテリー。 P100Dを搭載したTesla Model Sは、わずか2.5秒で時速60マイルから60マイルの速度で走行するため、世界最速の量産車となりました。 Bugattis、McLarens、Lamborghinisよりも速いです。それに加えて、今では一回の請求で315マイルかかります。これは、ポケットの深い人たちにとっては朗報ですが、みんながムスクが発表することを望んでいたわけではありません。
Teslaの創設者兼CEOがAutopilot 2.0を発表すると多くの人が予想していましたが、発表されたときには完全自動運転車に一歩近づくことになるでしょう。このアップデートには、主要なソフトウェアアップデートとともに、より多くのセンサーとカメラが含まれるため、人工知能システムは周囲の知識をより深く理解できるようになり、その結果、人間の運転手はいっそう時代遅れになるでしょう。
大電池ニュースの前のマスコミとの電話会議では、MuskはTeslaの人気だが物議を醸すドライバーアシスタント技術の最新版に関する記者の質問に答えなかった。 エレクトレック 「私が言うべきことの1つは、ソフトウェアのバージョン8では、今すぐ最終審査に入ることになっていますが、自動車の自律性が大幅に改善されるでしょう。私はバージョン8.0に入ってきた仕事の量が非常に顕著になると思います。」
そのため、最新バージョンのソフトウェアは最終的なレビューを受けており、その自律性については「大幅な改善が見込まれます」。新しいバージョンのオートパイロットがもうすぐ登場するようです。
8月上旬の投資家の電話で、ムスクは次世代が「人々の心を打つ」と約束したが、精巧にしないことを選択した。オートパイロットの現在のバージョンは、すべての人間ではないにしても、ほとんどの場合よりもすでに安全であり、それはベータ版のみです。しかし、オートパイロットの「ベータ版」とは、まだ10億分の1マイルを集計していないことを意味します。その限界を超えた後、それはベータ版のステータスを卒業するでしょう、そのためにそれはいくらかの過度の批判を受けました。しかし今回のアップデートでは、Teslaは批評家たちを黙らせるだろう。すでに例外的な自動運転システムは完全に自律的になり、それを改善するのに使えるさらに多くのデータを取得する。
オートパイロットはA.Iですので。システム、それは運転される各マイルと学ぶことができる。これらのマイルは、実生活で運転することも、シミュレートすることもできます。どちらかのシナリオで何か悪いことが起こったときは、それを再生し、代替反応とその潜在的な結果を評価し、同様の状況が将来発生する場合に適切な対応を記録することができます。そのハードウェア - さまざまなセンサーやカメラ - そしてさらに重要なことにはそのソフトウェア - A.I.によってそれを行うことができます。
私は個人的に面接をすることになるでしょうし、オートパイロットは私に直接報告します。これは最優先事項です。
- Elon Musk(@elonmusk)2015年11月20日
ムスクは今月初め、完全自治は「ソフトウェアの限界だ。完全自律を創り出すために存在するため、クルマが動作するための高度で狭いAIを開発することが本当に重要だ」と投資家に語った。車内の適度なサイズのコンピューターで動作することができる、ますます洗練されたニューラルネットが私たちの焦点です。私はこれについて非常に楽観的です。」
残念ながら、このソフトウェアはまだ実行されていないようで、この発表に恵まれていませんでした。まだ。
人々が望んだもう一つの大きな発表は、モデル3の発表の後半でした。
3月に戻って、Muskはモデル3を明らかにしました。私たちは自動車について多くのことを学びました。モデル3の最も顕著な変わったところは、インパクトパネルのない当たり障りのないダッシュボードでした。おなじみのスピードメーター、オドメーター、その他のメーターはなくなりました。彼らの代わりには、何もありませんでした。
言うまでもなく、これらは安全運転に不可欠な重要な手段であり、規制当局は存在しない場合はおそらく承認しないでしょう。ディスプレイだけど できた この情報を提示すると、規制当局が望むほど目に見えるようにはならないでしょう。それで、多くの人はHUDがこの不在を補うだろうと推測し始めました。その事件は強かった。
そして、事件はMuskの軽薄なつぶやきによってさらに強くなりました。彼が書いた3月の出来事は、「モデル3の第1部が明らかにした。 (第2部では、物事を別のレベルに進めていますが、生産に近づくでしょう。)(生産開始予定日からわずか1年が経過し、モデル3は来年の終わり頃に出荷される予定です。)彼は彼の迷惑な入力をしたランダムなツイーターに答えました:「あなたが本当のステアリングコントロールと3のためのシステムを見るまで待ちなさい。それは宇宙船のように感じます。」
電気自動車メーカーの消費者向けオプションであるTesla Model 3がヘッドアップディスプレイを搭載していたとしたら、需要は再び急上昇するでしょう。ほとんどの大手自動車メーカーはHUD付きのモデルを持っていますが、Tesla HUDは、単にTeslaなので、これらの競合他社を水から吹き飛ばすでしょう。しかし、Muskは生産負担の増加を考慮する必要があります。何度も何度も、彼はModel 3をスケジュール通りに納品することを約束しましたが、すでに約40万の予約に直面しています。追加されたHUDとそのような(比較的)低価格のタグで、ブロガーを破ったとしても投資を検討するでしょう。
宇宙船は来る。ではない かなり まだ。
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