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NASAが宇宙と関係があるのはすべてではありません - 時々それは国家航空宇宙局の「航空」部分に焦点を合わせることを好む。そして航空宇宙が亜音速から超音速まで移動するので、航空が空軍ジェットのこの新しく発表された写真よりめったに涼しくなりませんでした。
さて、技術的に言えば、写真はジェットの外形を示しているだけです。ジェットが太陽の前を通過するときに写真がスナップされたからです。 NASAのArmstrong Flight Research Centerの研究者たちが私たちのスターのユニークな特性を背景として利用できるように正確にショットを並べたので、それは偶然ではありません。それはシュリーレン写真術として知られている技術であり、超音速運動のような現象を捉えるために150年以上にわたって使われてきました。
これらすべての結果として、研究者たちはジェット機が防音壁を破ったときに発生した衝撃波を写真に撮ることができました。 NASAは、その騒々しい、破壊的な強打を作成せずに超音速に達することができる低ブーム飛行実証機(LBFD)を開発しています。
NASAは写真を撮る準備をしている研究者のこのビデオを公開しました。
このカメラは特別な水素アルファフィルターを使用しています。つまり、特定の波長の光しか見えません。声明の中で、NASAの研究者Mike Hillは、衝撃波の写真を撮るのに太陽がなぜそれほど重要なのかを説明した。
「太陽の表面上の磁場を変化させることによって引き起こされる水素原子の濃度はさまざまであり、水素原子の濃度が高いと、より多くの光が見えますが、濃度が低いと光は少なくなります」と彼は言います。 「水素アルファフィルターは、太陽の表面で水素によって放出される光の波長だけを通過させることによって機能します。これが、太陽の表面に、これらの画像を取得するために必要な粒状の質感を与えるのです。」
この特定の写真は、小型カメラ機器の2016年のテストからのものです。 LBFDが2022年にテストを開始すると、60,000フィートで飛行するため、この新しいカメラ技術は必要です。これは地上波カメラで衝撃波を撮影するには高すぎる(またはそれが比較的少ない)ため、写真は2番目のジェット機から撮影する必要があります。このテストは、追跡中の航空機の中に収まるのに必要な小型カメラが写真を取得できることを証明しました。
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