Elon Musk：退屈な会社がGov DocsあたりのHyperloopで作業を開始するとき

ボーリングカンパニーは、今年の初めにCEOのエロンムスクがニューヨークとワシントンDCを結ぶハイパーループとして明らかにしたものを、トンネリング組織がどのように構築し始めるかについて静かに保っています。許可 - 来月にはすぐに建設が開始される可能性があることを含む、いくつかの重要な手がかりを提供します。

メリーランド大学のCapital News Serviceは、10月に州交通局の州高速道路管理局がボーリングカンパニーに付与した条件付実用許可の条件を明らかにした文書を入手した。 SpaceXの従業員Steve Davisによって署名された条件付き許可証は、2018年1月に建設が開始される予定であると述べています。

これらの文書は、ボルチモアの南西に位置する州道であるボルチモア - ワシントン州の国有地に沿って交差する地点である、MD 175のすぐ北の地点で始まる12.4マイルのトンネル対の計画を示しています。パークウェイ

ダウンタウンの終点は、少なくとも文書によれば、West PrattとSouth Paca Streetsの交差点から4分の1マイル以内の場所です。

ボルチモアオリオールズの本拠地であるカムデンヤードのすぐそば、街の地理的特性の詳細に慣れていない人のために。ムスクの計画全体がオリオールズとニューヨークヤンキースの試合の間の通勤を単純化するための単なる方法である可能性を今や公式に排除できないと思います。

Capital News Serviceのレポートでは、未解決の問題が1つ指摘されています。これらのトンネルにボーリングカンパニーが何を計画しているのでしょうか。プロジェクトを発表したムスクの最初のツイートは、時速760マイルに達する可能性があるハイパーループの「口頭での政府承認」について言及していましたが、許可はトンネルが時速150マイルで止まる会社の電気そりを使用することを示唆しています。 "DCとマンハッタンの間の29分"速いです。