テスラ：なぜノルウェーが一番、地球上で最も車を運転するのに最適な場所なのか

電気自動車に関する重要な注意点があります。電気自動車はテールパイプの排出をゼロにしますが、それらは多種多様なエネルギー源から電力を引き出します。

として ブルームバーグ 「電気自動車のためにガソリンを消費する自動車を交換することは、排出量をシフトすることに非常によく似ています…（電気自動車として）電気を使い果たし、その電力はクリーンエネルギー源と汚れたエネルギー源の両方からもたらされます。

もちろん、360度のテスラライフスタイル - 屋上ソーラー、Powerwallバッテリー、およびガレージに搭載されているモデル3 - を使用している場合は、汚れたグリッドに頼る必要はありません。そのためには、「EVがどの程度環境に優しいかは、どこに接続しているかによって異なります」。

しかし、電力網に頼るなら、「おそらくノルウェーの電気自動車は本当のゼロエミッション車になる最も近いものです - ヨーロッパの国は水力発電所からその電力のほとんどすべてを引き出すので」

一部の国は明らかに他の国よりも優れています。たとえば、「中国の電気自動車は英国の2倍以上の排出量を占めています…しかしそれでも、平均的な内燃機関よりも優れています。」と関係なく、「電気自動車を運転することは世界にとってさらに良いことです。ガソリンを燃やすものに身を包みます。」

そしてそれは良くなります - 時間が経つにつれて、グリッドが再生可能エネルギー源の使用を増やすにつれて電気自動車はよりきれいになり続けます。ある状況では、「2016年の内燃機関の使用よりも39％クリーンな電力を消費しています。太陽光発電と風力発電が世界の電力構成の中でますます大きなシェアを占めているため、2040年までにそのギャップは67％に拡大すると予想されます。 」

それは言った、今日のアメリカはどうですか？エネルギー源は州によって異なります。 「カリフォルニアは石炭から実質的に電力を得ることができず、テキサス州は4分の1以上岩に頼っています。また、すべての化石燃料プラントが平等に作られているわけではありません。いくつかの州では、これらの発電機が排出できる排出量について他の州よりも厳しい。だからこそ、米国各地の都市での発電の排出係数は大きく異なる可能性があるのです。」

おそらくこれが、Elon Muskがロングゲームをプレイしている理由です。レガシー自動車メーカーがビッグオイルと協力して内燃機関を改良する一方で、テスラは太陽電池と電池に拡大しています。言い換えれば、「テスラは化石燃料を含まないフリッタータ全体を提供したいのです。 Teslaは、家や車だけではなく、グリッド全体を変革しようとしています。そしてTeslaはすでに世界中の大小さまざまな場所で始まりました。

もともとMatt Pressmanによってevannex.comに公開された記事。 EVANNEXはテスラの所有者のためのアフターマーケットアクセサリー、部品、そしてギアを提供しています。フロリダに拠点を置く同社はまた、最新のテスラニュースに関する毎日のブログを維持しています。出典：ブルームバーグ。