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ボーイングは、その期待されている乗組員月面宇宙ステーションの集合のためのタイムラインを明らかにしました。そして、それは火星への我々の旅行の重要な試験場として役立つでしょう。 5つのSpace Launch SystemとOrion宇宙船の打ち上げを使ってすべての部品を宇宙に持ち込むと、ボーイングは2021年から2025年の間にステーションを組み立てると言います。
この基地は、基本的にボーイングの長期計画の第2段階です。国際宇宙ステーションでの試験に続いて、航空宇宙会社はこの構造を使用して、生命維持技術と月の軌道での様々な車両操作を試験します。ボーイングの副社長兼宇宙探査局長のジョン・エルボン氏によると、2030年代初頭には、赤い惑星の軌道への任務があり、その後数年後に着陸する予定です。
ボーイングが提案している月面観測所は、5つの主要な要素から構成されています。2つの生息地モジュール、1つのエアロック、ロジスティクスモジュール、そしてパワーバスと増強モジュールです。それについての宇宙飛行士は、はるかに遠い火星に直面するであろう状況をシミュレートするために彼らの通信システムを故意に遅らせるように、現在ISSで行われているものよりも厳しい課題と状況に任されるでしょう。 Elbonはまた、このステーションを使って月の向こう側を探索する可能性を高めています。
火星のミッションに対する月面テストの重要性は、実際にはこの分野の最大手の間での論点です。 NASAは、月は技術やさまざまな物流業務をテストするための重要なリソースであるという確信を持っています - 昨年、組織は人間を火星に乗せるための包括的な35ページの計画を立てました。基本的に私たちの兵器庫で最高の研究ツールです。
反対に、SpaceXのCEOであるElon Muskは、月は本質的に切り取られるべき仲介人であると言っています。 （彼は一人ではない - 月が退屈しているという見解も、元宇宙飛行士であり、現在のアメリカの恋人Buzz Aldrinであり、知るべき立場にあるだろう）。ムスクの惑星間輸送システムは、月に止まることなく、より深い空間へと進み、究極のエンドゲームである火星へと向かってまいります。 Muskは2018年までに彼のRed Dragon宇宙船を惑星の表面に着陸させたいと思っています。そして、彼の世代を決定づける宇宙競争になることで彼をはるかに野心的な計画にします。
ボーイングとNASAのよりゆっくりした着実なアプローチの両方がそれほどエキサイティングではなくより成功するであろうと仮定することは容易であろうが、真実は2016年がかなり爽快なマイルストーンがすべての面で達成するのを見たということです。結局、月が火星への私たちの歴史的な旅で大きな役割を果たすことになるかどうかは、まだ見えていません。