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ドイツは昨日、2017年12月に、世界初の水素駆動の旅客列車であるCoradia iLintを発表する計画を発表した。
Coradia iLintは、屋根に保管されている水素燃料電池で動作します。このエネルギーシステムは、それが代替するように設計されているディーゼル列車よりも静かで、より効率的で、そしてより環境に優しいものです。列車を作った会社Alstomは、その唯一の排出は蒸気と圧縮水の組み合わせであると言います。
Alstomによれば、Coradia iLintは1つのタンクで時速140キロメートル（時速87マイル）で600〜800キロメートル（およそ370〜500マイル）の距離を走行できるという。それは300人までの乗客を運ぶことができ、そのうち150人が着席し、そして可能な限り少ない騒音を発生させるでしょう。これがすべてを説明したビデオです。
ビデオは、Coradia iLintが水素燃料電池を使用して、リチウムイオン電池に蓄えられたエネルギーをすぐに使用しない場合は、それを生成することを説明しています。電車がブレーキをかけたときにもエネルギーを回収します。これにより、列車に安定したエネルギーが供給され、システム全体の効率が向上します。
Coradia iLintはベルリンのInnoTrans博覧会で発表されました。そこでは世界中の企業が交通の未来を披露するために集まります。アルストムはこの博覧会で、ドイツの電車網の半分は電化されていないのでディーゼル以外のものに取り替える必要があると述べ、ドイツのいくつかの州が参加している。
4つの連邦ドイツ州はすでに#w / #Alstom、2018年に操業を開始しています。#Coradia #iLint#InnoTrans2016 pic.twitter.com/nnoe7328Kt
- Alstom（@Alstom）2016年9月20日
交通ネットワークの改善を目指しているのはドイツだけではありません。アムトラックは2021年までにハイテク列車を導入する計画を立てています、そしてニューヨークは同じ時間枠で地下鉄システムを見直しています。交通の未来は駅に入っています。