無人車はカリフォルニアの電球からスウェーデンへ、そして2016年に引き継がれる予定のサーキットへと移行しました。フェデレーション・インターナショナル・ドゥ・オートモービルと投資会社のキネティックは最近、フォーミュラEの自動化されたバージョンであるRoboraceを発表しました。詳細は明らかにされていませんでしたが、1つの単純な理由から、この概念はレース以外の面でも興味をそそるはずです。自動車のハードウェアは各チームで同じになるでしょう。つまり、Roboracingは最終的にはアルゴリズムとAIに関するものです。レーストラックはまさにそれになるでしょう、しかしそれらは証明の根拠でもあるでしょう。潜在的なファンにとっては、それは非常に文字通りの意味で、技術の進歩のために、そしておそらくいくつかのハイテク企業に根付く機会を意味します。
Kinetikの広報担当者であるShaya Raymondは次のように述べています。 逆 競合他社やアルゴリズムに関する情報を提供できなかったため、適格性に関するフォローアップの質問に答えられませんでした。 Roboraceが最初から緊張感のある焼き菓子を競うことを許可しているのは誰ですか？BMWまたはボルボの自動車ゴリアテを体験しようとしているMIT学生の新興グループはありますか？ Alphabetのロゴがカーボンとアルミニウムのブランドで表示されるのでしょうか、それともグーグルは、ずっと安全な時速25マイルで消費者をブロックの周りに連れて行くことに集中するでしょうか？
私たちが知っていることは、競争の基本です。
10チーム、2台の自動車が1個、そして1時間のレースがあります。理論的には、誰も車の後ろにいないときには即時のリスクが少ないため、車両は理論上、人間にとって安全と見なされるよりも速い速度でレースを行うことができます。より速い車の約束は私たちの基本的な人間の利益を引き起こすのに十分ですか？レーシングの観客は気まぐれです。
大不況を乗り越えて二度と回復したことがないNASCARへの出席は減少しています。 F1は世界的に人気がありますが、毎年視聴する視聴者は少なくなっています。自動化されたフォーミュラEはその蘇生火花を提供することができますか？レーシングファンは懐疑的で、コードにうんざりするのは難しいという懸念を表明しています。最近のブログ記事で、プロのフォーミュラ1コメンテーター、ジャックニコルズは、「モータースポーツは最終的には何なのか、そしてフォーミュラEは決して説明できないのは、あなたが車輪の後ろに固執するめちゃくちゃ才能のある人間の重要性です」と主張します。
人間の生き物はテレビドラマのドラマを楽しんでいるので、成功した場合はRoboraceがアルゴリズムの背後にある頭脳を演じる必要があります。これは、BattleBotsがボットのオペレーターを重要にしようとしたような早い時期のロボット競技会でさえ、サイドラインの眉毛を頻繁にカットするなどして行われた理由です。私たちのアンドロイドがより優れたAIを披露するまでは、ロボットの競争相手は鈍い観客のために作っています。これは、私たちがプログラミングの才能を必要としていること、そしておそらくプログラミングの才能が - カーレースである - スポンサーが必要であることを意味しています。運転手のいらない車のアルゴリズムのスペシャリストが最近仕事を見つけるのに苦労していないので、そしてそれはゴムが道路にぶつかるところです。企業が自社の従業員を後援するのは意味がありませんか。その時点で、これは単なる企業間の競争ではないのでしょうか。
過去は先例です。
Roboraceが目指しているのは、無人車には豊富な競争の歴史があるということです。フォーミュラEの最高経営責任者（CEO）Alejandro Agagがそれを語るのを聞くために、先駆的な電気レースはファンが気にすることができる補助競争を創造することであるのと同じくらい実行可能性を引き立たせそして電気自動車の未来を強化したいという願望から生まれた。この感情はRoboraceの起源物語を反映しています - それはテクノロジーのためのショーケースであり、革新の推進を意味します。名声とお金のためにAIに対してAIをピットインすることは結果を生み出すための証明された方法です。あなたは2004年と2005年にDARPAの砂漠のレースに戻ってGoogleの無人運転車の起源をたどることができます。
DARPAのGrand Challengesには忠実で熱心な観客がいますが、組織は最終的には広告収入ではなく、軍事および一般の人々のために使用できる技術を重視しています。 FIAとKinetikは、Roboraceのファンを絵の一部に過ぎないと考えているかもしれません - 最終的に彼ら自身の投資に回されるであろう勝利のアルゴリズムへの目撃者？確かに、それはまた、ハイテク企業が顧客には見えない、または少なくとも特定の意味で理解できないものを販売するための重要なフォーラムを提供するかもしれません。それを見ても最高のドライバーレスカーテックを見分けることができなくても、誰がレースに勝ったのかを知ることができます。
私たちは勝者が好きです。残りの問題は、企業がフェアファイトを好むかどうかです。