テスラの自律技術は、会社が言うほどスマートではないかもしれません。ユタ州のTesla Model Sの所有者はJared Overtonと名付け、彼の車は自分自身で始まってからそれのすぐ前に駐車されたトレーラーに向かって運転し、正面の窓を壊した。 Teslaは、その一部として、自動車の丸太を見た後にその主張に異議を唱えた。代わりに、同社は自分の携帯電話で召喚機能を開始したことをOvertonのせいにしている。
誰が問題になっているかに関係なく、この事件は、今日の最先端の自律型ソフトウェアがボンネットの下にある場合でも、鞭を欺くことはお勧めできないことを示しています。問題の事実は、テスラが技術が大衆のために準備ができている前にベータモードでその自治を披露することによって銃に飛び乗ったということです。
「何が起こったのか、車に何が起きたのかを解明し、それに取り組むのは彼らのおかげですと思う」とOvertonは火曜日にKSLに語った。 「ただ修正してください。」
KSLは、TeslaがOvertonの主張に次のような手紙で返答したと報告している。
Teslaは車両のログをレビューしました。これは、Summon機能を使用している間、または常に安全に車両を制御する責任を維持している間に、運転者が車両の周囲に注意を払っていないために発生したことを示しています。
テスラの主張は論理的です。 Overtonは偶然にも彼のModel Sを召喚したかもしれません - それは車を動かすためにアプリを数回タップするだけです - しかしそれは自治の人々が夢中になるというビジョンではありません。自律走行車は 直す 間違いを起こしやすい人間の欠陥は、それらの欠陥を強調しません。
Teslaは、Summonが「非常に狭い（自転車など）、筋膜より低い、天井からぶら下がっているなどの特定の障害物を検出できない可能性があるため」、Summonが停止しなかったことを免除したと述べた。
新製品はエキサイティングです。彼らは人々を行かせます。 Teslaを支持している人々が、派手な無線アップグレードや新しいモデルを点滅させるのではなく、すでに持っている製品の優れたバージョンを作ることに全力を傾けていると想像するのは難しいでしょう。悲しいですが本当。
Teslaは、投資家に人々が気にかけていることを証明するために行うことすべてに関心を集める必要があります。会社はそれが「新しい！エキサイティング！それはブランドの忠誠心を築き、（最終的には）売り上げを牽引するものだからです。それでも「新しい！エキサイティング！準備ができていないものを解放することを意味するときは危険です。
自動運転車がやってくる。その点は過去の論争です、それはただの問題です。ほぼすべての大手自動車メーカーが市場で何かを出すことに取り組んでいます - グーグルとフィアットクライスラーは彼らの自律ミニバンを持っています、そして、LyftとGMは彼らの自律シボレー乗りシェアを持っています。しかし、これらの企業が今すぐに何かを入手できないのには、理由があります。なぜなら、彼らは時代を先取りして悲惨なことになりたくないからです。
それで、Overtonのフェンダーベンダーは、どこにいてもTeslaのオーナーにとってどんな意味があるのでしょうか。一つには、それは人々がテスラの初期の自治に盲目の信頼を置くべきではないことを示しています。さらに、それはテスラの他の遠く離れた主張 - すなわちその予想される生産水準 - に陰を投げかける。自動車会社が商品を販売する前に容赦なくテストするのには理由があります。それは、間違いが致命的になる可能性があるからです。
Teslaは、SummonとAutopilotの両方で自律性を大きく向上させています。しかし、おそらく準備ができていない製品を販売することによって、これらの進歩の最初のステップをテストするべきではありません。