Tesla：モデルXがワイオミング州の荒野でオフロードで500マイルをどのように推進するか

Tesla Model Xには、オフロードの冒険についてのいくつかの印象的な話がありました。しかし、このオフロードの課題は特に困難でした。プロの写真家でModel Xのオーナーは、ワイオミング州の500マイルに及ぶ荒野でAdventure Racing World Championshipsをカバーすることを計画していました。しかし、彼はそれに対して警告されました。

どうして？による InsideEV 「彼の仕事は（写真家として）世界中の50チームからのレーサーをフォローすることです。彼らは忌避、マウンテンバイク、ブッシュワッキング、そしてカヌーをするでしょう…しかし彼はこれらのレーサーを車で追うことはできないと前もって言われました。また、ガソリンスタンドとトレイルの間に時々200マイルの距離があるので、過去にICE車がガソリンを使い果たすことへの懸念がありました。」

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イベントでガソリン車でも距離の問題がある場合、誰かがどのようにして電気自動車でアドベンチャーレーシング世界選手権をカバーしようとすることができますか？結局のところ、「少額の料金を請求する場所は通常どこかにあります。彼は、機会があるときはいつでもどこでも充電できるように、たくさんのプラグとアダプタ（約200ポンド相当）を購入することによって、前もって準備しました。実際、彼にはほぼすべての種類があります。」

さらに旅の難しさを増すために、「彼はまた遠足のために彼の個人的な装備でトレーラーを引っ張っているので、オフロードをさらに困難にしています。」さらに、遠征はトロントで始まった。写真家によると、「トロント、ワイオミング、ユタ、ワイオミング、トロントからの総道路走行距離は11、311km @ 272Wh / km（7,028mi @ 438Wh / mi）でした。」

なぜそんなに挑戦するのですか？写真家は、「Tesla Model X」のレビューを、いくつかのオフロード条件で撮影したいと考えました。彼はまた、モデルXをそのような地形に通すことでそれが可能であることを証明したと説明しています（ビデオで）。

冒険の後、写真家は彼が都市でテスラの車を見た人々に遭遇したが、「あなたはここでそれを運転して何をしていますか？」と尋ねました。あなたは充電の機会を得ることができます。 Tesla Model Xが究極のアドベンチャービークルと呼ばれてきたのも不思議ではありません。

もともとMatt Pressmanによってevannex.comに公開された記事。 EVANNEXはテスラの所有者のためのアフターマーケットアクセサリー、部品、そしてギアを提供しています。フロリダに拠点を置く同社はまた、最新のテスラニュースに関する毎日のブログを維持しています。