Norwegian - Æ Ø Å (Letters you dont have)
そして私達は荷物を失った季節の新鮮な地獄に入ります。年の最初の9ヶ月では、たくさんの荷物が予定通りに目的地に到着しない（運輸統計局によると1,000人の乗客のうち3.3人のみ）が、旅行者がわが国の空港をシャッフルするので、その数はスパイク。最近、アメリカン航空はボストンマラソン爆撃の生存者でありプロのダンサーであるAdrianne Haslet-Davisの義足を失ったことを恥ずかしいことに失った。彼女はそれについてつぶやいた：
こんにちは@AmericanAir uレッグ&ダンスパーツの$ 25万以上私の荷物を失った。私にはチーム全体がいます。 Plsは応答します、日は#retweetを踊ることができませんでした
- AdrianneHD（@AdrianneHaslet）2015年11月20日
航空会社は彼女のバッグ - そして彼女のダンスと足の部分 - を数時間後に見つけて謝罪した。 Twitterの抗議は大声で暑かったが、最終的には短命だった。
ありがたいことに物事は良くなっています。 2007年にパッセンジャーバッグを見つけて返却すると、年間40億ドルものコストがかかりましたが、それは単なる恥ずかしいことではありませんでしたが、収益の大幅な減少につながりました。
手荷物の紛失率は、ここ数年で着実に減少しています。これは、追加手荷物を請求することで手荷物のチェックが減ったことを意味します。
その間、業界団体国際航空運送協会は航空会社に彼らの技術に再投資するように促していた。システム全体の荷物を追跡できるスキャナを追加し、土壇場の荷物にタグを付けるためにゲートエージェントをプリンタで武装させ、ゲートの変更が伝達されることを確実にするためにトラックの運転手にリアルタイムの更新を送信する。
それはうまくいったようです：2013年までに、航空会社は1年につき2180万のバッグを誤って扱うだけでした、2007年に救助を必要とした4690万のバッグの半分以下。
しかし、運があなたを見捨てたとしたら？
これはもう1つの業界団体であるAirlines For AmericaのMelanie Hintonです。
「航空会社はまた、多くの場合リアルタイムで、受託手荷物の正確な位置に関するより透明なデータを提供するために、新技術を利用して手荷物の機能強化に投資しました」と彼女は書いています。 「一部の航空会社では、現在この位置情報をWebサイトまたはモバイルアプリケーションを介して乗客に直接提供しています。
高度な手荷物タグはまた、RFID（無線周波数識別）チップや追跡機能などの技術を機能的でスキャン可能なタグに統合することによって、取り扱いが誤ったバッグの数を減らすことを目指しています。」
あなたのバッグに何かが起こった場合、明らかにあなたはすぐに航空会社に通知します、しかしHintonは問題を避けることについての弾丸の無料ポイントを提供します：
・荷物のラベルが付いていることを確認します - 内側と外側の両方に、名前と連絡先情報が記載されています。
・あなたのかばんの写真を撮って、あなたの携帯電話に保管してください。多くのバッグは似ていますが、自分と自分のバッグが別れている場合は、自分の姿を正確に知っていると再接続するのに役立ちます。
・鍵、薬品、貴重品（宝石類や電子機器を含む）を持ち運ぶときは、必ず携帯してください。