SpaceXは水曜日に定期的にロケットを再利用するための大きな一歩を踏み出しました。 指示を読むだけ 太平洋で。大西洋への着陸が成功してからわずか4日後の着陸は、同社がこれまでブースターを回収するために見てきた最悪の海況の中で行われました。
太平洋標準時の午前4時39分にカリフォルニアのバンデンバーグ空軍基地から離陸したこのミッションは軌道上で55人の他のものに加わるために10のイリジウムNEXT衛星を送りました。合計。 SpaceXのプリンシパルインテグレーションエンジニアであるJohn Inspruckerは、ライブのウェブキャストで、「海の状況はかなり荒れている」と「ドローン船で最初のステージに進もうとしたときの最悪の状況」と述べた。ブースターがエントリーバーンに入ったとき、3つのマーリンエンジンがチタングリップフィンを照らしました。わずか1.5分後、ブースターは夜明け前の海でドローン船に火をつけ、闇に切ることに成功しました。
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着陸は、ロケットを可能な限り再利用するというSpaceXの計画の重要な部分であり、これにより同社は総額6200万ドルのFalcon 9の初期費用のうち4650万ドルを節約することができる。水曜日は32回中26回目の成功したブースター着陸と15回目の成功した海上着陸をマークした。 Muskが2017年9月の編集ビデオで共有したように、これらの失敗のいくつかは壮観な映像のために作られました。
水曜日のもう1つの課題は、貨物を周回する途中で保護するフェアリングを保存することです。 SpaceXは当初、船の後部に溶接された巨大なネットを配備しました。 スティーブン氏 2月には、何も捕まえられなかった。同社は、ネットを4倍の大きさにするためにアップグレードし、0.9エーカーの大きさでした。 Inspruckerは、水曜日のミッションは「実験的な試み」であると指摘した。
SpaceXの次の任務は、フロリダのケープカナベラル空軍基地から東部時間の午前1時19分に8月2日にテレコムインドネシアのためのMerah Putih通信衛星を打ち上げることになっています。