民間企業が宇宙飛行コストの削減に取り組んでいる3つの方法

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Прошедшее время Passé Composé с глаголом être. Елена Шипилова.

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Anonim

次世代は確かに「宇宙世代」かもしれませんが、宇宙飛行は依然として最も裕福な国と企業を除くすべての国にとって法外なほど高価です。木曜日にピッツバーグで開催されたホワイトハウスフロンティア会議での議論は、宇宙で持続可能な未来を創造するのであれば、人々が最後のフロンティアに到達するために実際に手頃な価格にする必要があると強調しました。

アメリカの起業家がその責任を率いています。政府のパートナーシップを通じて、民間産業は宇宙飛行のコストを大幅に削減し、より多くの人々が星に到達できるようにしています。これが、民間企業が私たちのスペースへのアクセス方法を変えている3つの方法です。

1.第一段ロケットの再利用

SpaceXの上級副社長であるTim Hughes氏は、この会議で「宇宙の核心的な問題の1つは輸送費です」と述べました。 「SpaceXは再利用可能なロケットの作成に取り組むことでこの問題に対処しています。」

歴史的に、ロケットは打ち上げ後に軌道上で失われました。しかし、それはもはや当てはまりません。 Blue OriginやSpaceXのような企業は、再利用性に向けて取り組んでいます。 SpaceXのCEO、Elon Muskは、ロケットの最初の段階を取り戻し、それを一新し、そしてそれを飛ばすことで、コストを100分の1に削減できると述べています。

「スペースへのアクセスの信頼性とコストを向上させることによって、私たちはより大きなことが起こることを可能にすることができます」とHughesは説明しました。

2.セカンドステージロケットの目的変更

衛星システムの製造元で宇宙システムとロボットの分野の先駆者である、Space Systems / Loralの副社長であるMike Goldも、リサイクルロケットのファンです。しかし、ひねりを加えた:SpaceXが最初のステージを再利用することに向けて取り組んでいる間、彼と他の人は上のステージに焦点を合わせています。 「第2段階を再利用し、それを生息地に変えたいのです」とゴールドは説明しました。 「そうすれば、宇宙に立ち上がるたびに、コストを抑えながら不動産を創出することができます。」

アイデアは、アトラスVロケットから始めて、軌道に到達した後、上段(別名Centaur)を生息地に変えることです。これを行うために、チームはCentaurにドッキングハッチを追加してから、それをCygnus宇宙船でトッピングすることを提案しています。これは現在ISSに供給を行っているのと同じものです。一旦軌道に乗ると、それは宇宙ステーションとドッキングすることができ、そこでそこで乗組員はそれを新しい居住区に変換するプロセスを始めることができる。

3.汚れた衛星を修理する

衛星や他の宇宙船は限られた寿命を持っています。故障したり燃料がなくなったりすると、それらは軌道上で放棄され、その結果多くの宇宙ゴミが生じます。

しかし、人工衛星を交換する必要がなければ、軌道上でそれらを修復できたらどうなるでしょうか。それがNASAが望んでいることです。

「衛星を地球上に構築し、打ち上げて捨てるだけで済むのではなくなりました」とゴールド氏は説明しました。 「これからは、これらのシステムを復元、燃料補給、改修します。」

NASAのRestore-Lミッションは、2020年に打ち上げられる衛星サービスミッションです。国際宇宙ステーションでテストされた技術を使用して、車両がステーションに近づいてドッキングする様子を追跡します。衛星放送、ランドサット7。

NASAの商用パートナーの1つであるOrbital ATKは、2018年に計画されたさまざまな種類のサービス任務を計画しています。そのミッション拡張車両(MEV)は軌道上の衛星とドッキングでき、MEVは古い衛星の軌道を調整したり全く違う軌道への衛星 - 異常がそれを間違った場所に発射させたか、またはそれが新しい課題を受けているためです。

「最終的には、軌道上に衛星を構築できる永続的なプラットフォームを軌道に乗せることになるでしょう」とゴールド氏は語った。

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