Орфография французского языка. Когда ставить accent grave, а когда – accent aigu?
余分な快適な散歩を彼らのカーブサイドピックアップまで降ろすことに慣れているUberユーザーは今や彼ら自身が追加料金を払っているのを見つけるかもしれません。乗用車共有アプリは、車が到着してから2分後に現在の5分間の待ち時間から、特定の市場でユーザーに課金を開始します。このサービスでは、2分後にリクエストを取り消したユーザーにも、5ドルから10ドルのキャンセル料が課されています。政策はテスト段階ではあるが、フェニックス、ダラス、ニュージャージー、ニューヨークなど、ユーバーの最も重要な市場のいくつかで直ちに実施されるだろう。
「「運転手の時間は貴重であり、準備ができて初めてライダーがライドを要求することを期待していますが、ピックアップ場所でライダーを待つのはいらいらする可能性があることを知っています」
新しい方針では、車が到着してから2分後にメーターが起動します。そのため、Uberが到着したことを通知されてから8分後に旅行を開始したユーザーは、そのうちの6分間フックを受けます。
方針の変更は、経営者の意思決定においてより良い表現をするために全国的に動員されているときに、ドライバーの懸念に対処するように設計されているように思われる。もちろん、Uberの純利益は、価格の上昇と新しい料金が会社や運転手にとってより多くのお金を意味するため、同様に恩恵を受けることができます。労働者と管理者の関係がさらに悪化すると脅迫されているため、ドライバーの権利は、価格を引き上げ、追加料金を追加するためのユーバーにとっての効果的ななりすましとしてさえ役立つかもしれません。
ユーバーが乗用車共有市場を支配していることも、新しい収益を上げる余地をある程度残しています。 Uberは現在米国で毎月3500万を超えるライドをユーザーに提供していますが、Lyftはまだ500万を超えるライドの上限を超えていません。しかし、Lyftは、5分間の待ち時間とキャンセル時間に執着しており、著名人を共有するための重要なポイントとなっています。一方、Uberが運転手との関係を修復することができれば、Lyftが車を車に乗せることが困難になる可能性があります。
緊張した市場では、どんな変化でも意図しない結果を招く可能性があります。そのため、Uberが全国的に普及する前に、一部の市場では人気がないと見込まれる料金や手数料を削減するための措置を講じています。しかし、もし本当に何か問題があれば、それを直視しましょう。それはニューヨークで下がるでしょう。