CES 2018：Nvidiaが5つの大きな方法で自動運転車の未来を再定義

NvidiaのCEO Jensen Huangによる日曜日の夜の基調講演が何かを示唆しているのであれば、自動運転車はCES 2018を定義する。彼らは2018年を定義すると考えている。道を進んでください。

長々としたプレゼンテーションは約2時間でしたが、それは黄がどれだけ共有しなければならなかったかを考えると理解できます。これには、Nvidiaが今年中にデビューすることを目指している技術と、自律走行を誰もが利用できるようにするためのパートナーシップの両方が含まれます。

最大の啓示を実行しましょう。

Nvidiaは世界初の自律マシンプロセッサを発表

プレゼンテーションの大きなテーマは、どの自律走行車にも、ナビゲーションを成功させるのに十分強力なコンピュータだけでなく、壊滅的な障害の危険性を回避するのに十分な信頼性がなければならないということです。

「このコンピュータは常時稼働しており、接続されているすべてのセンサーを監視しています」とHuang氏は言います。 「命が危険にさらされているので、決して失敗することはできません。それは世界が書く方法を決して知らなかったソフトウェアを使用して、正しい決断をしなければなりません。」

そのために、彼はDRIVE Xavierを発表しました。これは20億ドルと4年分の研究の結果です。自律型マシン専用に設計された最初のプロセッサユニットです。

大きな鍵は、それがいかにエネルギー効率的であるかということです：それはたった30ワットで毎秒30兆の計算を扱うことができます。それは、乗客を邪魔することなく、瞬間的なグリッチや故障から回復するために必要な複雑さを自動運転車が達成することを実現可能にする種類の電力消費です。

これらのチップの最初のサンプルは、2018年第1四半期に出荷される予定です。

AIと拡張現実は、新しい自動運転アーキテクチャの一部です。

Huang氏はまた、同社がニューラルネットワークを使用して自動運転の未来を推進するだけではないことも明らかにした。 2つの新しいプラットフォームには、人工知能と拡張現実機能が組み込まれ、自動車の能力をさらに高めることができます。

「将来のあなたの車は本質的にA.I.になるはずです」と彼は言った。 "あなたはA.Iが必要です。クラウドがあなたの周りの状況を理解することは不可能だからです。」

拡張現実に関しては、黄はそれが5年以内に奇妙で驚くべきものになると予測しました しない リアルタイムの情報と警告を提供するためにARインターフェースが付属しています。

Nvidiaは中国の計画を立てている

Huangが最初に明らかにしたパートナーシップは、中国のハイテク企業BaiduとXFとのものでした。この共同作業により、中国で開発された自動運転車は、欧米の自動車と同じ方向に動くことが保証されます。

「製造されるすべての自動車は中国互換でなければなりません」とHuang氏は述べ、同国は世界で唯一の自律走行車市場です。 「我々は、欧米向けのドライビングスタックを開発し、中国向けに開発するためにBaiduと提携することを可能にするオープンプラットフォームを作成しました。」

自動運転Ubersの準備をしなさい

Uberは2015年からセルフドライブ技術の開発に積極的に取り組んでおり、2016年にピッツバーグで、2017年にフェニックスで試験が行われました。Uberのセルフドライブ車はすでに200万マイル以上を記録しています。サービスが自動運転車両の膨大な計算要件を処理することを可能にするため。

Huang氏によると、長期的な目標の一部は、自動車を所有するよりも自律運転サービスを定期的に使用するためのモビリティのコストを低くすることです。

Nvidiaはフォルクスワーゲンと提携してA.Iを出しています。クラシックカーでスピン

基調講演の最後の部分では、フォルクスワーゲンのCEO、ハーバート・ディエスがステージに加わりました。世界最大の自動車メーカーの1つであるフォルクスワーゲンは、Nvidiaと提携してA.Iを設立する予定です。そしてＩ．話題、1960年代の象徴的なVW MicroBusの電気自動車のアップデート。

「自律運転、ゼロエミッションのモビリティ、デジタルネットワーキングは、AIの進歩と深い学習なしには事実上不可能です」とDiess氏は、2社が自動車で共同作業する理由を説明しました。 「フォルクスワーゲンの想像力とAI技術のリーダーであるNVIDIAを組み合わせることで、私たちは将来への大きな一歩を踏み出すことができます。」

この特定の自動車は、フォルクスワーゲンが電気自動車と自動運転自動車の両方にシフトするために不可欠です。同社は、2020年までに自動運転車を導入し、2025年までにはより多くの電気自動車を保有する予定です。

それまでの間、Huang氏の演説は、Nvidiaがその未来を実現するためにどのように望んでいるかについてのトーンを設定しており、おそらく自動運転の未来についてのCES 2018からのさらなるヒントも予見しています。

A.I.彼が彼の下見を閉じたので、黄は言った。

この記事が気に入った場合は、自動運転車用の球面タイヤに関するこのビデオをご覧ください。