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火曜日に、エロンムスクは新製品発表、モデルS P100Dで世界を祝福しました:二重のモーターと性能のアップグレードを持つ100kWhのバッテリー。 P100DはTeslaの既存のバッテリーオプションの寿命と範囲をほぼ倍増させるでしょう。
さらに、このバッテリーは、「Ludicrousモード」というブランドの2.5秒で時速0マイルから60マイルの速度でモデルSになり、「これまでに製造された3番目に速い加速する量産車」となります。
Teslaが数週間の間新しい電池をリリースすることを期待していました、そして今週のUberが脚光を浴びてTeslaの苦労したスポットを盗んだので - 今と同じくらい良い時間です。バッテリーはモデルSとモデルXで利用可能になるでしょう(Ludicrousモードを備えたSUVスタイルのモデルX P100Dは2.9秒で60 mphに加速します)。
アップグレードは重要です。既存のTeslaバッテリーは、所有者がどちらを購入することを選択したかに応じて、条件が良好であれば、1回の充電につき200マイルから300マイルの距離になります。ガソリン依存のフェンスシッターを電気に飛び越えるには十分ではありません。ガソリン式セダンは、ハイブリッドでなければ、タンクあたり約400マイルで走れます。多くの消費者は、この範囲に近づくことができれば電気自動車でしか売れません。
今、P100Dの315マイルの範囲で、テスラはさらにもう一つの石油男爵とガス依存自動車製造業者に突き刺します。パフォーマンスの向上は、バッテリーのレンジはわずかに低くなりますが、パフォーマンスが向上することを意味します。つまり、スピードが速くなり、加速度とトルクが大きくなります。
ムスクは彼の発表を戦略的に時期を迎えたことは間違いない。ムスクのつぶやきが火曜日の朝にTeslaの株を数パーセントポイント押し上げ、10,000回の支持を得て、約5000回のリツイートをしました。今回のリリースとMuskの巧妙さにより、Teslaはその注目を集めました。
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