ロボットの市民権：なぜ私たちの人工助手が1日パスポートを必要とするのか

2030年です。あなたはEメールを受け取ったばかりです。日本での夢の仕事はあなたです。あなたは電話をかけ始め、東京のアパートで家賃を調べ、一生のうちにキャリアを動かす準備をします。ただ一つ問題があります：あなたのシリはビザを取得できますか？

それはあなたが思っているよりもはるかに先を見越したもので、潜在的な障害物です。 2018年11月、マルタ政府のシルヴィオ・シェンブリ大臣は、一度に何台以上のロボットを同国に投入するかなどの質問に取り組むイニシアチブを発表しました。 Malta.aiは、先進的なA.Iに向けてマルタを世界のトップ10カ国の1つにすることを目的としています。その最初のタスクの1つは、SingularityNETと一緒にロボットの市民性テストを実施する方法です。 SingularityNETのCEOであるBen Goertzel氏は、ブログ記事での発表から数日後にこのアイデアについて詳しく述べた。彼の目標は、ロボットとA.Iとして、それを確実にすることです。より洗練された自律的な組織になり続けても、彼らはいまだに土地の法を遵守し尊重する方法を知っているでしょう。

「私はそれがアメリカやヨーロッパの市民であることが何を意味するのか知っています」とGoertzelは言います 逆 。 「あなたがアメリカの帰化国民であるならば、あなたは憲法と政府などについて簡単なテストを受けます。それを検討するのが合理的になるように、私が考えていたこと、A.I.、またはA.I.によって制御されるロボットにどんなテストを与えることができるかです。市民。"

なぜ未来のシリスはパスポートを必要とするのか

このイニシアチブは、人類と機械との関係の中心に迫ります。法律は、責任を負うことができる唯一のものである、人間および組織に対応するように設計されています。しかし、私たちのコンピュータがダムなしもべからチューリングテストに合格することができる洗練されたセットアップへと移行するにつれて、世界中の立法者はこれらの疑似人物が昨年のために設計された合法的システムでどのように機能するかを考える必要があるでしょう。 BenoîtHamon氏は、2017年のフランス大統領選に向けて、課税ロボットの重要な役割を果たしました。AndrewYang氏は、自動化による失業を補うために、「基本収入」プラットフォームでアメリカ大統領に就任しました。欧州議会はそのような機械の開発を指導するための倫理基準を要求しており、そして米国では億万長者の慈善家ビル・ゲイツ氏もロボット税を要求しています。

しかし、単純な道具と思考主体の間の境界線が曖昧になり続けるにつれて、生命と人工性を分ける法的な指定は進化しなければならなくなるでしょう。

Goertzelの考えでは、これはA.I.を開発することを意味します。それはその国の法律を理解し、その法律に関する質問に正しく答え、そしてそれらの規制を現実の状況に適用することができます。しかし、彼は、タスクフォースがこれらのアイデアを改良しなければならないだろうとすぐに認めています - そしてそれはそれらを通して速く取り組む必要があるかもしれません。

マルタ政府の政策アドバイザーであるFrancois Piccioneは、次のように述べています。 逆 。 「そのような革命が起こっていて、それに備えるために最善を尽くさないことを理解することは無責任になるでしょう。」

賠償責任をめぐる問題はすでに自律走行車で浮上し始めています。現在のシステムはユーザに常に警戒を怠らないように要求しているが、コンピュータが完全に制御できるようになると、それは多くの質問を投げかける。

「自治は、必然的に、責任と責任について疑問を投げかけます」とPiccioneは言います。 「要点を説明すると、無人車が事故を引き起こした場合、誰が責任を負うのでしょうか。製造元、システムのユーザー、その他の仲介者の可能性があります。しかし、責任は直接または単独でロボットまたはシステム自体に起因する可能性もあります。

マルタのロボットは、市民権を獲得した最初の人でさえないでしょう。 SingularityNETを搭載したヒューマノイドロボットであるSophiaは、2017年10月にサウジアラビアから名誉市民権を授与されました。スタントは、社会の中のロボットについての会話を刺激することになっていました。代わりに、公共の場で男性の保護者を必要としていなかったため、ソフィアが実際の人間の女性よりもサウジアラビアでより多くの権利を享受しているように見えたことに注目しました。

もちろん、これはさらに複雑な問題を引き起こします。 人間 権利は解決された問題とはほど遠いので、まだ発明されていないマシンに対するロボットの特権について話し合うのはやや難しそうです。しかしGoertzelは、「サウジアラビア政府に対する真に前向きで前向きな行動」としてのイニシアチブを支持してきました。

マーケティングプレイ？

この分野の他の専門家たちは納得できないままです。北イリノイ大学の教授、David Gunkel著 ロボットの権利 機械にそのような利益を与えることの倫理を考えて、 逆 ソフィアの市民権は「主にマーケティング」であり、ハイテク産業をその国のフューチャーインベストメントサミットに引き付けることを目的としていました。結局のところ、それは名誉市民権であり、基本的に名誉大学の学位に似ていました。

「私はA.Iを認めるための十分な理由のある説得力のある議論をまだ見ていません。ガンケル氏は言います。 「私はA.Isとロボットの法的人格の問題を検討するのに十分な理由があると思いますが、それはまったく異なる一連の質問です。」

シリの市民権の問題は、実際には2つの異なる議論を含んでいます。最初の懸念は、A.I.が発生したときに何が起こるかです。何か間違ったことをしている、議論はすでに自律走行車の周りで起こっている。しかし、2つ目ははるかに複雑です。Siriと他の人たちは、社会がそのような権利を「公正」として与えることを検討し始める点を尊重します。

「これらの質問のどちらも、A.I./robotsが市民である必要はありません」とGunkelは言います。 「実際、私たちはすでに他の種類の人工的な実体 - 多国籍企業 - についてこれらの問題に対処して答えてきました。企業は、国内法および国際法の適用対象となることを目的とした法人です。これは、企業市民権を付与することなく実現し、また実現することができます。」

Goertzelは、しかし、企業の個人的なものでさえ問題があることを示唆しています。たとえば、暗号通貨などの自律分散型組織が、自分自身を企業として登録したい場合はどうでしょうか。仕事を終えるために人間が必要ですか？

「焦点は、これらのシステムにマルタでの認証を提供する方法にあります。これには、限られた権利と義務も含まれます」とPiccioneは言います。 「今日の企業やその他の登録事業体は責任を負うだけでなく、例えば財産を所有する権利も持っているので、このルートを取ることは、実際には新しい概念ではないでしょう。これは、「ロボット」や他のA.Iで使用されているものと同じメカニズムです。自律走行車を含むシステム」

市民権は、非法的権利も暗示するべきか？

企業の個性はそれほど多くの質問にしか答えることができません。ガンケル氏は、私たちは機械が「どこにでもあり、事実上すべてをやっている」という「ロボットの侵入」に住んでいると言っています。 。

「私は、私たちがA.Iの道徳的および法的人格の問題を検討する必要があり、実際には既に検討を始めていると思います。 「市民権と関係があるということは別として、ロボットはそうである」とGunkelは言う。 「そしてさらに悪いことに、「ロボットの市民権」についての憶測がA.I./robotsの道徳的および法的地位に関するより直接的な質問を排除する可能性があることを私は心配しています。」

Goertzelは、人間レベルの人工知能は2029年には早くも出現すると予測しています。その予測が当てはまるならば、2025年には人間のような中途半端に打ち上げることができるということを意味します。通常の市民の知性に近いエンティティを扱うこと。

しかし、答えが市民権であるかどうかはそれほど明確ではありませんが、確かなことが1つあります。人と機械の境界線がかなりぼやけているように見えることです。好きな映画 彼女の そして 元マシナ 人間に見えるシステムとその結果として生じる関係との間の相互作用を探る。たとえ私たちがSiriのすべてのビザ問題を解決したとしても、境界は単なる法的問題以上に未解決のままであるかもしれません。