Uberは私達を排出物のないautopodのために私達を準備しました

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Anonim

Uberのようなテクノロジは、乗車を可能にする機能を私たちの手の届くところに置くことによって、明らかに交通手段に革命をもたらしましたが、それらは環境にあまり貢献していません。手頃な価格で排出ガスのない乗り物を提供する電気オートポッドの普及は、これらの便利なタクシーサービスが彼らのテールパイプ排出量に残した環境的な弛みを取り上げています。

Autopodsはピッツバーグを拠点とする新興企業で、なめらかでグリーンなポッド型の乗り物で手頃な価格の楽しい乗り物を提供しています。フットペダルと起伏のある状況のためのバッテリーを搭載したAutopodはテールパイプの排出をゼロにするので、サービスを利用する人は地球の幸福への個人的な貢献の内容を感じることができます。

急成長を遂げている会社は、マイクロ輸送、またはほとんどの人が持っている近距離輸送のニーズの考えに対応しています。 1マイル離れた食料品店や郵便局までタクシーに乗るのではなく、オートポッドのメーカーは、これらの短い距離の旅行のために環境を汚染するのをやめ、代わりにグリーンポットでこれらのニーズを満たすことを望んでいます。目的地にたどり着くまでに少し時間がかかるかもしれませんが、グリーンな人力車タイプのエキサイティングなデザインは斬新でリラックスした経験を提供します。

2015年にオートポッドが発売されて以来、ピッツバーグを拠点とする新興企業は他の都市への拡大を始めました。本日AP通信は、オートポッドの最高経営責任者がウェストバージニア州チャールストンで開催された市内のHaddad Riverfrontの記者会見に出席したと報じた。オートポッドがマイクロ輸送に重点を置いていることを考えると、ピッツバーグやチャールストンのような中規模の都市は、水の試運転を始めるのに適切な場所であるようです。

米国におけるオートポッドの普及は、近年のインドの自動人力車革命のように、海外での同様の交通改革を反映しています。 2012年Hindu.comの記事で、World Resources Instituteのレポートは、「自動人力車は車に代わるものを提供するだけでなく、公共交通機関の利用を促進し、持続可能な交通手段の選択肢を広げている」と述べた。

2012年には、いわゆるトゥクトゥクが1日当たり2億2,900万人を超える旅客旅行を行った。これは2031年までに少なくとも2倍になると予測されており、トゥクトゥクの乗り物はインドの日帰り旅行の20パーセントを占めた。インドのトゥクトゥク運転手は保護がなく、頻繁に警察の搾取に立ち向かうが、環境上および公共交通機関の便益は明らかである。

UberやLyftのようなタクシーサービスは確かに物事を容易にするための技術の軌跡を反映していますが、利便性には有効期限があります。次のステップは通常気候変動の脅威の増大に対処することです。 UberとLyftは彼らのサービスに乗り物共有機能を導入した。それはユーザーにカープールを促すことで車を道路から追い出したが、気候変動の素早いそして控えめなアジェンダはより劇的な対策を求めている。理想的には、排出ガスを削減するだけでなく、排出ガスを排除するように努めるべきです。オートポッドはその理想への重要なステップです。

オートポッドが米国のより大きな都市に拡大するのを見るまでにはしばらく時間がかかるかもしれませんが、ピッツバーグとチャールストンでの緑のペディキャブの導入が極めて重要な先例となるでしょう。それまでは、それはあなたを殺すでしょうか 歩く 次回食料品店に?

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