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フォルクスワーゲンの当局者は、環境保護庁に今週、自社の車内の3リッターエンジンが2014年ではなく2009年までの排出ガステストを不正使用したことを認めた。
によって報告された USAトゥデイ:
"米国。規制当局は、EPAが以前に確認した排出ガスの違反が、20019年から2016年までのモデル年に3リットルのディーゼルエンジンを搭載した「すべての」フォルクスワーゲンとアウディの米国車に影響を及ぼしたことを
これは最大1,100万台の車に影響を及ぼし、うち482,000台が米国で販売されています。
EPAは9月18日に「違反通知」を提出して以来、敗北装置は2009年以降使用されてきたと述べている。
影響を受ける2.0ディーゼルモデルは次のとおりです。
・ジェッタ（2009年 - 2015年3月）
・Jetta Sportwagen（2009年 - 2014年MY）
・カブトムシ（MY 2012 - 2015）
・カブトムシコンバーチブル（MY 2012-2015）
・アウディA3（2010年 - 2015年3月）
・ゴルフ（2010〜2015年）
・Golf Sportwagen（2015年MY）
・パサート（MY 2012-2015）
影響を受ける3.0ディーゼルモデルは次のとおりです。
フォルクスワーゲントゥアレグ（MY 2014）
ポルシェカイエン（MY 2015）
アウディA6クワトロ（MY 2016）
アウディA7クワトロ（MY 2016）
アウディA8（MY 2016）
アウディA8L（MY 2016）
アウディQ5（2016年3月）
スキャンダルは、フォルクスワーゲンに設置された、いわゆる「敗北装置」 - 窒素酸化物に関するEPA排出基準を回避するソフトウェア - に集中している。