Jeff BezosがBlue Originのフロリダロケットファクトリーの写真を共有

Blue Originの創設者で最高経営責任者（CEO）のJeff“ El Jefe” Bezosは、火曜日、フロリダでの航空宇宙関連企業のゴミ移動について少し背景を共有しました。 2017年の終わり

Blue Originは自社のロケットを一から作るために75万平方フィートの工場スペースを費やしているが、同社のEメールニュースレターの購読者へのBezosの手紙は私たちがすでに知っていることの一部を確認しただけだった。 今日のフロリダ ケネディ宇宙センターの探検公園で起こっている初期のブルドーザーについて報告しました。 Blue Originは、9月に軌道上の宇宙船をスペースコーストから発射するだけでなく、そこにも搭載すると発表しました。

宇宙観光客を低地球軌道に連れて行く50フィートの高さのNew Shepardブースターよりはるかに高いと予想されて、ブルーオリジンの軌道車両はエロンムスクの230フィートの高さのSpaceX Falcon 9ロケットと同じくらいの高さになるかもしれません。

Blue Originは、この一般的なミッションの概要を軌道上の乗り物に提供しています。消耗品の第二段階は、カプセルを科学的な研究と探査に向けて軌道に乗せ続けるでしょう。飛行が完了すると、カプセルは地球の大気圏に再突入し、パラシュートの下に着地します。これにより、再利用、信頼性の向上、および宇宙への低コストのアクセスが可能になります。」

地上への着陸後の操縦は、小さいニューシェパードが4回行ったのと同様に、MuskのFalcon 9が3回達成した実験的偉業です。

そして、フロリダで彼らが取り組んでいたことができることを、以下に示しました。

それで、軌道上の乗り物は何ですか？これは、人や衛星、その他のもののいずれかであるペイロードを、軌道下の空間を超えて、地球上のあるオブジェクトが少なくとも1つの軌道を回ることができる地球上の領域に運ぶのに十分強力な宇宙船です。そのような乗り物は少なくとも62マイルの高度にそれを作ることができなければならず、すぐに大気中に滑り込まないようにするのに十分高い速度を保持する必要があります。

現在のところ、軌道車用のBE-4エンジンはワシントン州ケントに約3,100マイル離れた場所に建設され続ける一方、Blue Originは新しいサイトで「より高い生産率に対応するためのより大きなエンジン生産施設」を探しています。米国がロシア製エンジンを廃止するのを助けるために、BE-4を量産に投入することを切望しています。

その間、軌道「乗り物」という言葉は新しい施設にしっかりと付けられています。そしてこれはたくさんの質問を投げかけます。新しいシェパードは ではない 例えば、古いNASAのスペースシャトルのような軌道上の乗り物 - それは長期間宇宙に留まり、惑星のまわりで浮かぶようには設計されていません。

Blue Originの軌道車両は3年間開発されていますが、詳細はまばらですが、New Shepardのような再利用可能なカプセルになることを知っています。これはNASA、SpaceX、その他の企業の間で大きな目標の1つです。宇宙飛行のコスト。

「私たちは再利用可能な軌道上の車両を生産し、着陸させる方法を何度も何度も明らかにしています」とBezosは書いています。