Тренувальний тур III етапу Всеукраїнської олiмпiади з iнформатики 2018 2019 навчальний рік
2012年以来、オハイオにあるNASAのGlenn Research Centerのチームは、第2惑星の表面の強い熱と圧力に耐えることができるだけでなく、実際にそれらを推進するためにそれらの高密度風を使うことができる金星探査車の提案に取り組んでいますlandailを通して。その間ずっと、どれだけの進歩が見られたのか、そしてそのようなローバーが建設され打ち上げられるのかどうかは、はっきりしていませんでした。
NASAは金星のランドセーリングローバーの任務についてかなり真剣であることが判明しました、そして新しいレポートはそれが今2023の日付に向かっていると主張しています。
1981年に旧ソビエト連邦のVenera 14探査機が上陸し、熱によって破壊される前に57分間生き残ったため、「Zephyr」と呼ばれる小さな探査車が金星に着陸して有用な表面データを集める最初の探査機になるでしょう。惑星の敵対的な環境（地表での圧力の90倍、摂氏500度近く）は、私たちが最高の金星探査のために基本的に軌道に頼っていたことを意味します。
最善のシナリオでは、Zephyrは着地してから約50日間持続します。 400ポンドのローバーは、エーロフォイルで作られた26フィートの帆を使って惑星の表面を横切って移動し、激しく激しい大気中に吹く風を捉えました。
ゼファーの主要な科学者、ジェフリーランディスは言った。 フォーブス 「ローバーの「帆」は、表面に太陽電池がある垂直の羽のように、実際には硬いのです。 NASAの努力はやや成功していますが、そのような高温に耐えることができる種類の電気機器を開発するには多くの時間がかかります。
宇宙機関は地球からの指示をより速く伝えるのを助けることができるだけでなく、上の空からそれ自身でデータを集めることもできる最先端のオービターを含む4億ドルの任務にローバーを結びつけたいと思うでしょう。
NASAがゼファーと共に前進するためにグリーンライトを得るかどうかは、まだ分からない。