Was Buying A Brand New Tesla Model X A Huge Mistake? 6-Month Ownership Update!
Tesla Model 3はパフォーマンスを向上させています。木曜日に、YouTubeユーザーのClaudio Gentiliniが彼の新しい全輪駆動電気自動車のビデオをアップロードし、同社の最新のアップグレードでキットアウトした。それはあまりにも宣伝されている78000ドルのパフォーマンスエディションではありません、しかし映像はテスラの最も安い車がどのように正しい追加で印象的なパンチを引くかを示します。
モデル3の注文ページに追加された5000ドルのオプションは、自動車が2017年7月に生産を開始して以来、消費者が標準的な後輪駆動オプションからアップグレードする選択肢を持っているのは初めてです。 Teslaは、長距離後輪駆動モデルで5.1秒で0〜60 mphの加速を宣伝し、全輪駆動を追加すると4.6秒に移行します。しかし、Gentiliniの映像は、この車が2回走っていることを示しており、そのうちの1つはこの宣伝された数字を上回っています。最初の実行が4.68秒で開始する間、2番目の実行は驚異的な4.33秒を達成します。
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アップグレードはパフォーマンス版と一緒に5月にCEO Elon Muskによって発表された、それで後押しに興味を持っている40万かそこら1000ドルの予約保有者のそれらは彼らの命令にそれを加えることができた。新しいオプションは、パフォーマンスモデルと同様に、他のモーターが故障した場合に一方のモーターで自動車を駆動できるデュアルモーター構成を使用します。パフォーマンスエディションとの違いは、パフォーマンスの必要性が高いため、モーターを選択する際に最高のシグマ出力を選択することです。そして、モーターは生産プロセスの2倍のバーンインを受けます。
このセットアップでは、後輪駆動をデュアルモーター構成に置き換えています。どちらも炭化ケイ素インバータを使用し、電力用に最適化されたAC誘導フロントモーターとレンジ用に最適化された部分永久スイッチドリラクタンスマグネットリアモーターを組み合わせています。つまり、フロントモーターはモデルSとモデルXで使用されているものと同じように動作し、2つの間で切り替えが「スムーズに行えるようになります」。
標準モデルと性能モデルの両方で出荷されるデュアルモーターオプションで、さらなるテスト時間が一般的になることを期待してください - 性能版が3.5秒で驚くべき0-60 mphのために評価されることで。
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