航空宇宙の巨人で長年のNASAの同盟国であるロッキード・マーティンは、2028年までに赤の惑星の周りを周回する、完全に配置された火星基地キャンプを設立する計画を立てています。 オリオン 宇宙船は火星とその月を探ること、そして宇宙飛行士を安全に保つことにおいて重要な役割を果たすでしょう。
水曜日の夜に行われた第67回国際宇宙会議での発表で、ロッキードマーチンの2人の男性がその理由を説明しました。 オリオン はMars Base Campでそんなにたくさんの帽子をかぶろうとしています。
「私は オリオン ロッキード・マーティンのシステムエンジニアリングシニアマネージャー、ロブ・チェンバーズは、10年でNASAの最初の新しい人間の宇宙船の彼のファンダムについて言いました。
“ オリオン NASAの宇宙飛行士で、ロッキード・マーティンのAdvanced Programs Civil Space and Space Systems Companyの代理を務めるDominic A. Antonelli氏は、次のように述べています。 「これは偶然ではありません。設計上、すべての機能を活用することができます。 オリオン 既存の一連の要件を満たすように彼女を構築したばかりです。」
宇宙船は、アビオニクス技術、放射線硬化、生命維持システム、そして深宇宙通信と誘導システムを含む多くの「冗長で信頼できる」機能を特徴としています。これらを火星探査機に組み入れることで、6人の宇宙飛行士が惑星を研究し、最終的に火星への着陸に備えることができ、エンジニアは「次の要素に関する他の発達サイクル全体を回避する」ことができます。
オリオン 火星の移動、火星のベースキャンプ、および宇宙飛行士が火星とその2つの月、フォボスとデイモスに進出するときに移動する遠足用の乗り物のための指揮統制モジュールとして役立つでしょう。
Chambersは、なぜ彼らが使っているのか尋ねられたと述べた。 オリオン 特別な着陸や観測用の工芸品ではなく、火星とその月へのジェット機で飛ぶこと。結局のところ、 アポロ モジュールは月を訪れませんでした、月着陸船は行きました。本当に、Chambersは言った、それはそれの価値がないです。
もちろん、 オリオン それは火星のほとんど存在しない大気では何の役にも立ちませんが、他のものを設計することと比較して宇宙の淡い色の周りにそれを弾くことの余分なコストがあります。
「熱シールドを外すことができました」とChambersは、修辞学的なフォローアップの質問をする前に言いました。 「まったく新しい宇宙船を開発するのと比べて、どれだけ節約できますか?」
それに加えて、彼は、帰るためにそれに会う必要があるよりも、地球に戻ることができるような工芸品に常にいるほうがより安全であると説明しました。
「帰り道にランデブーするのではなく、パラシュートを持って行きたいのです」と彼は冗談を言いました。
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