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宇宙船の設計や無重力での宇宙飛行士の生活準備になると、海は成層圏のこの側では最高のテスト環境です。深海と深宇宙の間の最も有用な類似点の1つは修正重力です。重力は水中では減少しませんが、浮力がそれを打ち消して、人間が新しいタイプの動きや予期しないひずみに慣れることを可能にします。また、非常に変わりやすいプレッシャーもありますし、宿泊施設の規模もそうではありません。これは、水中の狭い場所であるため、#submersiblelifeが、宇宙機関が監禁の長期的な影響に関心を持つのに非常に関連している理由です。
「これらのテストはすべて、宇宙船やその他の機器の設計がどのようなものである必要があるかを知らせます」と、フロリダの沿岸沖のAquarius水中実験室に最初のNASAエクストリーム環境ミッション作戦（NEEMO）のアクアノット司令官、ビル・トッドは言う。
Todd氏によると、宇宙船のエンジニアが水中の乗り物から取ることができる最大の教訓は、生命維持システムに関するものです。どちらの場合も、二酸化炭素の洗浄は重要であり、手持ちの食料がなければならず、廃棄物管理が問題となります。これらの抽象概念は、物理的な類似性として現れます。エンジニアは、移動条件に耐えるように、同様の配線および電気効率で水中および宇宙システムを設計します。
海で働くことの利点の一つは、状況が変化することです。 「水柱で、重力レベルを変えることができます」とToddは説明します。 「私たちは月の重力レベルから出発することができます。そして、それは地球の重力のおよそ17パーセントです。あるいは、地球の重力の約38パーセントに相当する火星の重力に行くこともできます。あるいは、私たちがあなたが小惑星や国際宇宙ステーションで経験する可能性があるものに行くこともできます。それは微小重力、または重力の欠如です。
それでも、すべての場合において、目標は、ほぼ1気圧の圧力で安定した支持内部を維持することです。これはおそらく自動車の設計者が対処しなければならない最大の問題です。 「統一要素は人です」とBowenは言います。 「宇宙飛行士は、アクアノートと同じまたはそれ以上の環境を必要とします。」
NEEMOミッションの大きな目的の1つは、宇宙で使用する生命維持システムのテストと改善を支援することです。これらは、室温や湿度を制御し、通気性のある空気を隔離された生息地に届けるのに役立つものだけではありません。それらは、宇宙飛行士が持続可能な生息地の外にいる間に身に着けたり持ち歩くパーソナルシステムも含みます。
水中での決定には重大な影響があります。そして、その深刻さ、そしてそれに伴うストレスは、機器だけでなく人間をフィールドテストするための重要な要素です。
NEEMOのミッションは、1人の指揮官と2人のプロの水上飛行士と小さな乗組員を配置し、それらに様々な種類の研究プロジェクトを任せることによって機能します。手順と「飛行計画」は宇宙旅行で使用されるものと非常によく似ています。これらの活動はすべて、参加者を宇宙飛行の厳しさから、離陸時のg力を除いたものにさらすように設計されています。
彼らはまた、同様に構造化された生息地を設計しています。
宇宙船と潜水艦のどちらも形が似ているわけではありません。どちらも円柱状または球状の船体を使用するのが一般的で、船体がそれぞれの環境をうまく移動するのに役立ちます。ウッズホール海洋研究所の潜水艦エンジニアであるAndy Bowenは、「丸い形状では抗力プロファイルが小さくなる傾向があります」と語っています。水中の宇宙船が水や宇宙船を通って地球の大気圏外に出るのを容易にします。
動きは2つの工芸品の間のもう一つの共通の要素です。水中の航空機は、航空機があらゆる方向に動くことを可能にするスラスト機構を用いて設計されることが多い。宇宙での操作とほぼ同じ方法で宇宙船の操縦。水中の流れは、惑星、月、その他の天体の近くの重力をシミュレートします。
それでも、宇宙飛行士や宇宙船のエンジニアがどれだけ水中で学ぶことができるかには限界があります。結局、2つの環境は根本的に異なります。 「宇宙船は、極端な暑さから極端な寒さまでの極端な温度変化に対処しています」とToddは言います。 「それらは通常軽量でコンパクトである必要があります。海底は根本的に異なります。宇宙船の船体は主にアルミニウム製であるのに対し、水中機は通常高圧鋼鉄を使用しているのはそのためです。
根本的に、NASAは剥奪と困難の中で人身売買をしており、そのために、私たちの惑星が提供しなければならない最もとんでもない不便を探しています。今のところ、海は安定したドリップを提供していますが、将来の探検には地下のアナログミッション、あるいは溶岩ミッション、あるいは氷のミッションが必要になるかもしれません。シミュレーションは打ち上げ前のプロセスの基本的な部分である必要があります。私達は私達が知らないことのために宇宙飛行士を準備することはできません、しかし私達は彼らが未知のものに対処するために彼ら自身を準備するのを助けることができます。