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テスラのこれまでで最も安い自動車は世界的に行くつもりです。 Teslaモデル3は、2017年7月に生産を開始し、北米の消費者に出荷を開始し、大きな販売記録と驚くべき購入者をその品質で設定しました。 逆 来年の他の大陸への展開は、より多くの消費者が乗船するにつれて売上高が急増すると予測している。
自動車は電気自動車の新しい標準を打ち立てました。 46,000ドルの開始価格で、消費者は260マイルの範囲、約30分で車を充電する120キロワットの「スーパーチャージャー」を使用する能力、125 mphの最高速度および必要なカメラとセンサーを受け取ることができます。後日、完全自動運転を有効にします。アップグレードすると最高速度が時速155マイルになり、最大310マイルの走行距離が可能になります。
2019年の19の予測について報告しています。これは#10です。
昨年の夏に生産が開始されたとき、同社は約50万ドルの1,000予約のバックログを満たすのに十分な車を生産するのに苦労した。テスラはその段階で週に合計およそ2,000台の自動車を生産しました。誤った自動化戦略のおかげで、2017年12月までに週5,000モデル3に到達するという計画は、2018年6月に遡りました。 2018年にこれらの増大する苦痛を乗り越えたので、モデル3がより大きな市場を目指し始める時が来ました。
Teslaモデル3は翼を広げます
テスラは今年の終わりまでにヨーロッパと中国の顧客のために注文を受け始める予定です。そこから、1月までに欧州向けの自動車を大量生産し、3月末までに出荷を開始する予定です。遅くとも第2四半期までに、自動車はアジア太平洋地域に到着する予定です。イギリスとオーストラリアは来年半ばに車を受け取る予定です。
Navigant Researchのシニアリサーチアナリスト、Scott Shepardは次のように述べています。 逆 。 「北米でのModel 3の発売により、2018年に急成長を遂げているプラグイン車市場となりました。来年の北米での売上高が大幅に増加することはないでしょう。代わりに、ヨーロッパの2019年の市場成長率はすでに高くなっているため、おそらく上昇するでしょう。」
Teslaがそのバックログを処理するにつれて、それは巨大な売上高を設定しました。今年の第1四半期に、それは8,180台の販売で米国で最も売れている電気自動車としてランク付けされました。 9月のレポートによると、この車は先月最も売れているアメリカ車で、全体の4番目にランクされています。その成功により、テスラは2018年第3四半期の利益を報告し、2013年第1四半期以来初めて、収益の面で米国で最も売れている自動車としてモデル3のランキングに支えられました。
それは大西洋の向こう側にこの成功を繰り返す予定です。ノルウェーの顧客は、Model 3のために1億クローネ（1210万ドル）以上の預金をしています。 フォーカスWTV TeslaはZeebruggeの港を通ってヨーロッパの他の地域へ週に3,000台の自動車を出荷すると予想されると主張する。 CEOのElon Muskは、同社の第3四半期の収益発表で、世界規模でのModel 3の需要は「おそらく年間50万台から100万台程度に達する」と予測していると語った。
大きな池の小魚？
それは成功が単純になるという意味ではありません。テスラはいくつかの新市場で大きな競争に直面しており、中国はその壮大な計画の中で痛いポイントを証明するかもしれません。
ABI ResearchのリサーチアナリストであるShiv Patelは、次のように述べています。 逆 。 「フォルクスワーゲンやフォードモーターズのような他の自動車メーカーが行っているように、テスラは国内で自動車を生産、販売そして販売するために地元の自動車ブランドと提携する必要があるでしょう。しかし、Teslaがこれを達成するまでには、国内外の多くのブランドが技術面で追いついてきたため、中国の消費者は幅広い電気自動車を選ぶことになるでしょう。」
テスラはこれらのタリフを避けるために上海にギガファクトリーを建設することを計画しています。同工場は年間25万台の生産能力、モデル3の自動車と今後のモデルYの組み合わせを提供すると予想されています。政府は2030年までにすべての自動車の電化を推進するため、中国にとって大きなチャンスです。過給機の不足により購入が抑制され、消費者はChevy eQのようなより安価な選択肢に追いやられていたため、同社は以前に侵入に苦労してきた。
「中国はテスラにとって大きな市場ですが、中国の市場はすでに非常に大きいので、それに対するテスラの影響は北米やヨーロッパほど劇的ではありません」とシェパード氏は言います。
2019年の19の予測：逆の考え
Teslaが自国の芝生で成功したことは、より手頃な価格でありながらプレミアムな電気自動車が約束され、金メダルを打ったことを示唆しています。確かに、それはまだ35,000ドルの約束された開始価格をまだ満たしていません、しかしその高い売り上げ高はリードする 逆 これを予測するには、Teslaが次の市場を拡大するにつれて再び売上高が急上昇するのを控えてはいけません。
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