Unicode and character encoding
SpaceXとNASAは水曜日に火星に人間を送ることに大きな一歩を踏み出しました。そして、国際宇宙ステーションまで5,600ポンドの貨物を運ぶドラゴンカプセルの発売で。これらの貨物の打ち上げはほぼ当たり前のこととなっていますが、ペイロード内の1つのツールは、次の時代の人間宇宙旅行の鍵を開く可能性を秘めています。
今回の新発売に含まれる数多くのミッションツールのうちの1つであるロボット給油ミッション3は、極低温で貯蔵された酸素や水素などの極低温流体を貯蔵したり移動させる方法をさらに研究することを目的としています。そのような流体の1つである液体メタンは、火星へのロケットの推進力となり、人間が火星大気からより多くの燃料を作り出して復路を推進することを可能にします。最初の2つの任務が宇宙船の準備としてロボットにキャップとバルブを外させることに焦点を合わせていたところでは、RRM3は微小重力下でのこの流体の移送と長期貯蔵の最初のデモンストレーションとなるでしょう。
RRM3のプロジェクトマネージャであるJill McGuire氏は、声明の中で次のように述べています。 「私達は私達の技術のデモンストレーションが将来の探査と科学ミッションのために宇宙での燃料補給の危険を減らすのを助けることを願っています。」
このミッションは、そのシステムの能力を実証するために、42リットルの極低温流体を6ヶ月間移送して保管することを目的としています。目標は、液体を失うことなく6ヶ月を経過することです。これらの液体の沸点が華氏マイナス130度を下回ることを考慮すると、大きな課題となります。液体メタンの場合、沸点は冷たいマイナス256度です。
任務は、流体移送のためのいくつかの小さい道具を準備する多機能道具を使用するでしょう。それから、カメラで武装した目視検査可能な無脊椎動物ロボット2を使用して、液体メタンタンクと空のタンクの間にホースを接続して、すべてのツールが所定の位置にあることを確認します。
SpaceXは、250を超える調査をカバーする、より大きな貨物の一部としてRRM3を送りました。そして、それはフロリダのケープカナベラルから上がったCRS-16ミッションを形成しました。このカプセルは、土曜日の東部時間の午前4時30分までに宇宙ステーションに到着すると予想されています。残念なことに、途中でカプセルを送ったFalcon 9ブースターは、打ち上げ後に大西洋に着陸しました。グリッドフィンを制御する油圧ポンプがロケットを直立着陸位置に配置できなかったためです。
同社はまた、火星に人間を送るために液体メタンの使用を模索しています。最高経営責任者（CEO）のElon Muskは、2024年という早い時期に有人ミッションの野心的なタイムテーブルを概説し、開発中のStarshipをその選択の手段として使用しました。成功すれば、ミッションはさらに飛躍的に拡大する可能性があります。ムスクは、スターシップを「推進機関の拠点を設置することで地球から太陽系のどこにでも移動できる惑星間輸送システム」と表現しています。
関連ビデオ：Elon Muskが火星政府へのビジョンを共有
SpaceX Dragon 2 Spacecraftホバーテストを見る
ああ、ああ。 SpaceXはDragon 2宇宙船の重要なホバーテストを完了しました、そしてビデオの証拠があります。このテストは、理論的には緊急事態の際に乗組員と貨物が安全に着陸することを可能にする航空機の推進着陸システムを披露しています。それは内蔵されている8つのSuperDracoエンジンを搭載しています...
SpaceX Dragon Capsuleがトーストマシュマロのように地球に帰還
SpaceX Dragonの貨物カプセルが土曜日の朝、地球に戻ってきました。そして、会社がそれを米国に向かっている船で共有していた写真の中で、もう少し磨耗がひどくなっていました。
SpaceX Dragon Cargoは、金曜日の太平洋でのスプラッシュダウンが予定されています
先月、ドラゴンカーゴ船は国際宇宙ステーションの軌道周回実験室にドッキングされ、宇宙飛行士を補給し、地球に持ち帰るために貨物を集めました。木曜日に、ISSはドラゴンが太平洋での金曜日のはねのために片付けられたと発表しました。