Частичный артикль во французском языке
運転手がいらない車の中で交通を通り抜けようとしている人たちは、近いうちにTeslaから彼らの祈りに答えられることはないでしょう。これは、同社の最新バージョンのオートパイロットソフトウェアが実際には何らかのダウングレードを意味するためです。 TeslaのElon Musk最高経営責任者（CEO）は、自動操縦中に「クレイジーなことをしている人々」について不安を抱いていることを明らかにしたので、技術をロールバックして会社を別の方向に押し進めます。
自動操縦およびレーンチェンジの機能性を45 mphの制限速度またはシングルレーン道路で遅くするオートパイロット7.1のパラメータは、電気自動車メーカーからより洗練された技術を期待するテスラの運転手の怒りを刺激しました。いくつかの自動車業界のブログによると、オートパイロット7.1のベータ版のために選ばれた消費者は脅迫的な訴訟であり、彼らのスポーツカーは彼らが革新の頂点であると感じたものに達していないので。
それは、顧客の自動車にソフトウェアをインストールできる会社を興味深い立場に置いています。彼らは合法的に機能を奪うことができますか？彼らは彼らの顧客を疎外せずにそれをすることができますか？
Teslaのニュースがもっと自動化されたオートパイロットパッケージを望んでいる人たちとの和解を打っている間、グーグルはそれが親会社Alphabetのより大きい傘の下で機能することを意図したそれ自身の艦隊の自動運転車のために全く新しい会社を始めるであろうと今日明らかにした。
同社は、貸し出しサービスとして、貸し出しサービスを提供する予定だ。来年は新しい事業が開始され、次第に広まり、追跡が容易なコミュニティから始まります（参考：キャンパス付近）。
グーグルは、テスラの派手な車と比較して美観的に青白い自社製の自律走行車は「すでに100万マイル以上自走しており、現在カリフォルニア州マウンテンビューとテキサス州オースティンの路上に出ている」と述べている。