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国としてのアメリカは まさに 少なくとも1800年代以降、インフラストラクチャーに関してはリーダーとなっています。しかし、国として、私たちは歴史上最大の炭素汚染者でもあります。そのため、地下トンネルに3000万トンのものを真剣に保管するための、新しい査読済みの計画を立てることがおそらく非常に重要です。
この新しいインフラ計画は、以下のように説明しているプリンストンの研究者、Ryan W. J. EdwardsとMichael A. Celiaの協力によるものです。 逆 今後6年間でどのようにCO2排出量を倍増できるのか。彼らは、中西部の排出量の多い平野からテキサス州の油田へと続くパイプラインを想像しています。そこでは、CO2を有効にして、その後炭素回収によって地下深くに貯蔵することができます。 2018年2部予算法と低利融資から生まれた税額控除により、この規模のプロジェクトはついに潜在的な現実となります。
Carbon Captureはどのように機能しますか？
通常、砂の中に問題を埋め込むのは最も健康的な方法ではありません。しかし、見えないところで、心の外で二酸化炭素排出量に取り組むことになると、実際には賢い戦略かもしれません。炭素回収貯留（CCS）は、3段階の技術的プロセスです。CO2を回収し、それを注入場所に輸送してから、適切な地層に注入します。通常は地表の数km下にあります。 CO2を地下に多孔質の岩石で保存すると、表面に温室効果ガスが蓄積するのを防ぐのに役立ちます。エネルギー省は、米国には600年から6,700年分のストレージスペースがあると見積もっているので、すぐにスペースが不足することはないはずです。
エドワーズとセリアの潜在的なパイプラインは、それらの理想的な地層を形成するためだけに油田に行くことはありません。石油の大御所も祝う理由があります。貯留される前に、CO2は石油回収の強化、すなわち井戸からの現在の40パーセントの収量を15パーセント増加させるであろう石油の抽出方法のために使用することができます。
「これは、気候と国内のエネルギー安全保障にとって有利になり得ます」とEdwards氏は説明します。さらに、余分な石油によって生み出されるCO2の量がCCSによって節約されるCO2を上回るわけではないので、最終結果は依然として環境に有利に働きます。
パイプラインを構築するために必要なもの
NASAはどのように悲惨な気候変動が起こり得るのかを私たちに伝え、パリ協定は地球がどのベンチマークに達する必要があるかを私たちに告げています。緊急性があり、目標があります。 CCSという技術でさえ、1970年代以来存在し続けています。二酸化炭素の貯留と再利用に報いる最新の税額控除は、パイプラインのような計画が存在することを可能にするものです。 （これらの税額控除の資格を得るには、エドワーズ氏によると、炭素回収施設の建設は2024年までに開始しなければならない。）石油産業の利益と環境目標を結びつけることによって、米国はお互いに対抗する同じ側に。
唯一のヒッチ？このような計画は、政府からの低利融資と公的支援に頼ることになります。州間高速道路システムの建設のように、政府の協力を得た大規模なインフラ計画がこれまで成功しています。 （そして州間高速道路とは異なり、堅牢なパイプラインでは道路が頻繁に行うメンテナンスの問題に対処できない可能性があります。）
「私が学んだ最大のことは、インフラストラクチャの重要性です」とEdwardsは言います。 逆 。 「政府は常にこれらのプロジェクトを主導し、資金を提供してきましたが、それには正当な理由があります。」
他の欠点は排出源を含む。中西部の製油所はトウモロコシのエタノールに頼っていますが、環境や石油産業は価格、肥料の必要性、排出量の面で特に好まれていません。しかし、製油所からのCO2濃度が高いため、アンモニアや水素などの他の供給源に移動する前に、ダイビングするのが一番の「ゲートウェイ」供給源になります。
ソースに関係なく、パイプラインの見返りは魅力的です。機能すると、ストレージネットワークは、3000万トンのCO2堆積物が大気中に入るのを防ぐことができます。これは、650万人の人々がある日目を覚ますと突然車の運転をやめることにしたのと同じ効果があります。資金が半分であっても、ネットワークには年間1,900万トンの二酸化炭素が貯まる可能性があります。
化石燃料の使用は一晩で消えることはありません。エドワーズ氏によると、世界の石油需要は少なくとも2050年まで続くと予測されています。しかし、化石燃料から再生可能エネルギーへの飛躍を遂げるために、政治的、技術的、経済的スターは、米国に穴を掘るのをやめて代わりにそれをCO2で埋める機会を与えるように調整します。